第16讲盾构机机械系统.pptVIP

1. 盾构机铰接装置 当盾构机灵敏系数(机长/外径)大于1.5或隧道曲率半径小于250m时，应采用铰接装置。 铰接由铰接油缸、行程传感器、密封等组成。这个设备通过液压旋转装置把后盾铰接到前盾，盾构机通过它可以实现隧道的转弯，允许后盾相对前盾做铰接运动。 五、 其它配套设备 第三十一页，共五十一页。 分主动铰接和随动铰接两种。日系多为主动铰接，欧系多为随动铰接，二者各有优劣。 主动与随动铰接的优缺点。 随动铰接：盾构铰接在盾构机的支撑环和盾尾之间，这样盾构机切口至支撑环到盾尾都是活体，它就能根据掘进轴线，管片与盾尾的四周空隙来调整切口环、支撑环及盾尾之间的夹角，达到控制盾构的高程及平面位置，减少了盾构对周围的扰动范围。 第三十二页，共五十一页。 铰接系统有3个操作模式： 1.自由模式：这是铰接最通用的模式。后盾只是作为一个旋转轴承铰接在前盾后部，随前盾移动。通过在油缸腔室之间传递油来保持后盾的平均位置，油缸腔室内的压力由后盾的拖拽产生。 2.放松模式：这种模式允许打开铰接，通过前盾向前运动来实现。铰接油缸被动的伸展；由于推力油缸的动作，前盾向前移动，后盾仍停留在原位。 3.盾体回缩模式：这种模式能够在放松模式之后使用，是为了关闭铰接或为了更换刀具(利用前部压力)而回缩前盾。 第三十三页，共五十一页。 铰接构造 第三十四页，共五十一页。 2. 同步注浆系统 重要作用