第八章建筑交通环境与交通设施设计.pptVIP

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  • 2023-05-02 发布于重庆
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第八章建筑交通环境与交通设施设计.ppt

第八章 建筑交通环境与交通设施设计 第一节 大型公共建筑选址和临近交通 规划 第二节 停车设施设计 第一页,共三十一页。 第一节 大型公共建筑选址和临近交通规划 一、大型公共建筑选址应注意的问题 1、公共建筑面积所带来 的交通量的增加能否与规划 的道路系统分布相协调,即周围城市道路是否有足够的交通容量 2、注意大型公共建筑面积与城市道路的交通联系方式 出入口避免直接开在交叉口或快速路上,出入口尽量布置在汇集性道路以目或次干路上,必须在主干路时,应与交叉口保持不小于50米的距离 第二页,共三十一页。 见P247-248例 第三页,共三十一页。 二、大型公共建筑临近建筑交通空间规划 临近建筑交通的组织和规划的主要任务是把建筑内部的交通流线与外部城市道路的交通流线合理地组织成为有机联系的整体。 第四页,共三十一页。 临近建筑交通的组织及空间规划要求 1、既要与建筑面积内部的的布置有好的功能关系,又要与城市道路以目呈有秩序的联系 2、尽可能减少人流之间、人流与车流之间及不同性质之间的交叉和相互干扰,减缓对城市干路的冲击。 3、有足够的人流、车流集散空间和停留空间 4、各种交通流线清晰醒目、方便短捷。 第五页,共三十一页。 临近建筑交通空间的构成 1、内部客、货运交通 内部职工客运交通量少,可以与货运共用服务通道和后勤出

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