《发动机原理与汽车理论》学习单元一 发动机热力学基础.pptx

发动机原理与汽车理论;学习单元一 发动机热力学基础;学习单元一 发动机热力学基础;学习单元一 发动机热力学基础;学习单元一 发动机热力学基础;学习单元一 发动机热力学基础;学习单元一 发动机热力学基础;学习单元一 发动机热力学基础;学习单元一 发动机热力学基础;学习单元一 发动机热力学基础;学习单元一 发动机热力学基础;学习单元一 发动机热力学基础;学习单元一 发动机热力学基础;学习单元一 发动机热力学基础;学习单元一 发动机热力学基础;一、功 当气体的压力和容积发生变化时，气体与外界之间相互传递的机械能称之为功，用W表示。单位为焦耳，单位符号为“J”或“kJ”， 1kJ=103J。 1kg气体容积（即比体积）的微小变化量为: dv = Adx 1kg气体对外界所作的微元功为: dw= pAdx = pdv 1kg气体对外界所作的功为: 若汽缸内的气体为mkg，其总容积V=mv， 则mkg气体从状态1变化到状态2对外所作 的功为: ;2．热量 热量是由于温度的不同，系统和外界之间穿越边界而传递的能量。 热量的国际单位与功一样为焦耳，单位符号为“J”或“kJ”。热量通常用比热来计算。比热是指单位量的物质温度每变化1K时吸收或放出的热量，用符号c表示，即 式中：dq——单位量的物质在温度变化dT时吸收或放出的热量。 1kg气体的温度变化dT时，吸收或放出的微元热量dq为:dq=cdT 1kg气体的温度从T1 T2时，吸收或放出的热量q为: mkg气体的温度从T1 T2时，吸收或放出的热量Q为: 规定:气体从外界吸收热量为正，向外界放出热量为负。 注意：功和热量都不是状态参数。 ;;;相关知识三 热力过程 热力系统里的工质在一定条件下，会从一种热力状态变化到另一种热力状态，这一变化过程，称之为热力过程。为了更方便的研究热力过程，将热力过程分为定容过程、定温过程、定压过程和定熵过程。当然在实际热力过程中，并不是单一又上述的某一热力过程构成，只是在研究过程中，为了方便，将热力过程单一化。 ;;;一、定容过程;图１-6　定容过程;二、定压过程;图１-7　定压过程;三、定温过程;图１-8　定温过程;四、定熵过程;图１-9　绝热过程;;图１-１２　卡诺循环示意图;