论绞吸式挖泥船施工难点（建筑设计及理论论文资料）.doc

论绞吸式挖泥船施工难点（建筑设计及理论论文资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文章简要： 2 文1：论绞吸式挖泥船施工难点 2 1、施工特定参数的影响 3 1.1疏浚土质 3 1.2.泥浆排距 4 1.3泥管内径 4 1.4泥管布设 5 1.5泥泵性能 5 2、施工操作参数的影响 5 2.1泥浆流速、泥浆体积分数 5 2.2绞刀横移速度、转速、挖泥厚度、挖深、台车进关量 6 文2：绞吸式挖泥船长排距吹填工程造价分析 7 1 背景分析 7 2 工程案例 7 3 造价计算所需要的边界条件分析 8 4 造价编制过程 8 4.1 计算难点 8 4.2 利用定额计算3500m3绞吸式挖泥船的解决方案 8 4.2.1 施工效率分析 9 4.2.2 制造成本分析 10 4.2.3 使用成本分析 10 4.2.5 提高的效率与增加的成本之间的关系 11 4.3 管线增加系数的确定 11 4.3.1 标准岸管长度计算 11 4.3.3 使用试算法得出经验数据来修正增加系数的误差 13 5 总结论述 14 参考文摘引言： 14 原创性声明（模板） 15 正文 论绞吸式挖泥船施工难点（建筑设计及理论论文资料） 文章简要： 本篇论文旨在探讨绞吸式挖泥船施工中存在的难点。首先介绍了绞吸式挖泥船的基本概念和作用，指出了绞吸式挖泥船对于实现水域开发、环保治理等方面的重要性，并探究了当前存在的问题和挑战。接着，详细阐述了绞吸式挖泥船施工难点，包括作业环境复杂、设备维护困难、施工安全风险等方面，并结合实际案例进行分析。然后，提出了解决绞吸式挖泥船施工难点的关键点，包括加强管理监督、优化作业流程、提高设备自动化程度等方面，并评估了其对于绞吸式挖泥船施工的影响和作用。接下来，分析了绞吸式挖泥船施工难点所面临的新问题和挑战，提出了相应的解决方案和改进措施。最后，总结了绞吸式挖泥船施工难点的探讨，为相关从业者和研究者提供新思路和参考，推动绞吸式挖泥船施工技术的不断完善和发展。 文1：论绞吸式挖泥船施工难点 疏浚工程船施工方法和挖掘设施的优劣以及管线路线的配布都是影响挖泥船施工生产效率的直接因素，也是影响成本高低的因素。因此，只有通过潜心研究更新传统模式，大胆技术革新，不断改进施工工艺，优化船舶施工方法，加大现场施工管理力度，不断完善施工方案，不断寻求开发疏浚工程船舶施工中的技术奥秘，生产效率才能不断提高，最终达到疏浚工程船舶科学管理和科学高效施工和目的。 1、施工特定参数的影响 施工特定参数对施工效率的影响因素主要包括疏浚土质、泥浆排距、泥管内径、泥管布设、泥泵性能以及绞刀特性等。 1.1疏浚土质 疏浚土质的性能是影响绞吸挖泥船施工工艺和施工效率的重要因素，根据影响疏浚机具的挖掘、提升、输移、泥土处理等工序难易程度的工程特性，《疏浚岩土分类标准》中依据标贯击数、天然重度、抗压强度等判别指标将疏浚岩土分为有机质土及泥炭、淤泥土类、粘性土类、砂土类、碎石类、岩石类等6大类、15小类。不同类别土质的切削难易程度和水溶性不同，当挖泥船挖掘淤泥或者细沙时，所需挖掘功率较低，且水溶性较好，形成的泥浆体积分数较高，施工产量较大；当挖掘硬质土时，绞刀挖掘性和管道输送能力都受到一定的限制，挖掘较困难，泥浆体积分数较低，相应的效率也降低。 在实际施工过程中，疏浚土是确定的某一类或者某几类，绞吸挖泥船对不同类别的疏浚土质挖掘能力不同，影响土质泥浆的形成及泥浆的输送。 在实际施工过程中，不同类别的土质应采用不同的施工方法：当开挖硬质粘土时，应适当减小绞刀挖泥厚度，增加绞刀转速，加大对粘土的切削，防止形成大直径的泥球，避免堵管。同时应减小台车进关量，适当降低绞车横移速度。当疏浚土质为泥沙或淤泥等易沉淀土质时，应防止泥浆在排泥管内淤积沉淀，在泥泵转速不变的情况下，应防止挖泥厚度、台车进关、绞车横移过大的情况，当发现有堵管现象时，应适当增加泥泵的转速、降低横移速度以减小泥浆体积分数，堵管现象明显时应略为抬起绞刀桥架并吹清水。 1.2.泥浆排距 在某一挖掘范围内，泥浆排距基本上为一定值。排距与绞吸挖泥船产量的关系十分密切，当挖泥船输送泥浆距离较长时，泥浆在管道内的摩擦阻力增大使得泥泵排出压力增加，泥浆动能转化为压力能，泥浆输送过程中的损失能量小于泥泵传递的能量，造成泥浆流速降低；当泥浆流速小于其临界流速（淤积流速）时，泥沙沉积在管路下部，使得产量降低，严重时会产生堵管现象甚至造成管路破裂。长管线施工时泥浆体积分数应控制在一定范围内，否则会出现堵管现象，如果管线再加长，泥泵管路就因