基于某电动汽车电池箱焊点的疲劳寿命预测与优化.docxVIP

JournalofMechanicalStrength2013，35(5):

663-667

基于某电动汽车电池箱焊点的疲劳寿命预测与优化

*

FATIGUELIFEPREDICTIONANDOPTIMIZATIONOFWELDING

SPOTBASEDONBATTERYBOXOFAELECTRICCAR

吴长德＊＊戴江梁＊＊＊唐炜于国江李溢

(湖南大学机械与运载工程学院，长沙410082)

WUChangDeDAIJiangLiangTANGWeiYUGuoJiangLIYi

(CollegeofMechanicalandVehicleEngineering，HunanUniversity，Changsha410082，China)

摘要基于理论，联合HyperMesh和Abaqus软件对某电池箱进行，得到响应的应

力结果;在nCode软件中关联有限元载荷工况与时间历程，结合焊点材料的疲劳特性和Miner线性累积损伤法则计算得

出焊点的疲劳寿命，并与试验破坏情况进行对比，验证了电池箱焊点疲劳寿命分析方法的有效性。同时对电池箱的焊接

薄弱区域进行焊点优化布置，提高了焊点整体的疲劳寿命

。

关键词电池箱焊点疲劳寿命结构应力定频振动分析焊点优化布置

中图分类号

TH122

AbstractBasedonthepredictiontheoryoftheweldingspotfatiguelife，

theconstantfrequencyvibrationanalysiswas

conductedtothebatteryboxusingthesoftwareofHyperMeshandAbaqus，

andthecorrespondingstressdistributiononthebattery

boxwasobtained;

thefatiguelifeoftheweldingspotwascalculatedbycorrelatingthefiniteelementloadundertheworking

conditionandthetimehistoryusingthesoftwareofnCode，

withconsiderationofthefatiguepropertyoftheweldingmaterialand

theMinerlinearcumulativedamagerule．Thevalidityoftheanalysismethodofthefatiguelifewasverifiedbycomparingthe

calculatedresultwiththeexperimentresult．Theweldingspotdistributionamongtheweakareaofthebatteryboxwasoptimized，

andtheoverallfatiguelifeoftheweldingspotswasenhanced．

KeywordsBatterybox;Weldingspotfatiguelife;Structuralstress;Analysisoffixedfrequencyvibration;

Optimaldistributionofweldingspot

Correspondingauthor:WUChangDe，E-mail:hncswcd@sina．com，Tel:+86-731Fax:

+86-731Manuscriptreceived

inrevisedform

引言

大应力、最小应力和载荷谱对焊点的疲劳寿命进行了

。1988年，］和

RajaiD

［

预估

4

［

5-6

］提出，

SheppardSD等

点焊是车身结构中大量金属板之间的主要连接方当焊点承受不同形式的载荷时，它的疲劳耐久性可以

式，在汽车工业被广泛采用。由于

［］

1

、

通过分析板内焊点附近边缘的结构应力得到更好的理

焊点等特点，所解，从这个方面进行计算，结果会更准确。北京航空航

以，在点焊结构设计的早期，利用疲劳分析理论和有限

［

7

］运用焊点疲劳寿命预测方法

天大学的朱涛、高峰等

元方法来预测焊点的