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毕业设计开题报告
电子信息工程
基于单片机的公交报站系统设计
1前言部分 (阐明课题的研究背景和意义)
单片机 (MCU)是一种集成在电路芯片上,采用超大规模集成电路技术把具
有数据处理能力的中央处理器 CPU、随机存储器 RAM、只读存储器 ROM、多种
I/O 口和中断系统、定时器/计时器等功能集成到一块硅片上构成的一个小而完善
的计算机系统。有时可能还包括显示驱动电路、脉宽调制电路、模拟多路转换器、
A/D转换器等电路 [1] 。
现代电子系统的基本核心是嵌入式计算机系统 (简称嵌入式系统),而单片机
是最典型、最广泛、最普及的嵌入式系统。它生于 20 世纪 70 年代末,经历了
SCM、MCU、SoC三大阶段,FLASH 的使用使 MCU 技术进入第四代,发展到现在
[2]
技术已相当成熟,应用十分广泛 。单片机渗透到我们生活的各个领域,导弹的
导航装置,飞机上各种仪表的控制,计算机的网络通讯与数据传输,工业自动化
过程的实时控制和数据处理,广泛使用的各种智能 IC 卡,民用豪华轿车的安全
保障系统,录像机、摄像机、全自动洗衣机的控制,以及程控玩具、电子宠物等
等……随着人们生活水平的不断提高,智能化、数字化控制无疑是人们追求的目
标之一,它所给人带来的方便也是不可否定的。运用单片机技术,将我们带入智
能化、数字化和自动控制的新领域。
作为一个城市的公交企业,它既要代表政府体现当地城市的形象,又要尽一
切力量减少政府投资,创造良好的社会效益和经济效益。而传统的公交运营系统
的装备和管理模式较难达到这两者的完美结合。最初的公交车一般需要两个人,
即一个司机和一个售票员,这个售票员不仅需要负责售票的工作,还要准确的为
乘客报站。作为一个地区的公交站行业,有一定的地方特色,他们报站时多采用
地方口音,作为一个外地人有时候很难听懂报站,从而引起很多的麻烦;还有一
个难以避免的麻烦,那就是一天下来,售票员都会在公交车上不停的招呼大家,
还要准确的为乘客们报站,他们是非常劳累与辛苦。现在是一个高科技发达的时
1
代,人们不必要再做那样枯燥的事情,现在都提倡的是智能设备,用科技来改变
人们原有的生活水平与方式。
正是由于科技给我们的生活带来了巨大的改变,人们的生活水方式和工作效
率都得到了巨大的改变。本研究就是解决如何利用单片机来设计一种适合在公交
车上用的智能报站系统。这不仅能够对公交车行业的智能化发展起到一个非常重
要的作用,还能够为社会进步作出一定的贡献。并且随着科学技术的发展,公交
应用系统带给公交企业的将不仅仅是形象的提升,也是效益的增长。
2主题部分(阐明课题的国内外发展现状和发展方向,以及对这些问题的评述)
单片机又称单片微控制器 ,它不是完成某一个逻辑功能的芯片 ,而是把一个
计算机系统集成到一个芯片上。概括来讲:一块芯片就成了一台计算机。单片机
生于 20 世纪 70 年代末,经历了 SCM、MCU、SoC三大阶段,FLASH的使用使MCU
[3]
技术进入第四代,发展到现在技术已相当成熟,应用十分广泛 。
目前,国内外单片机最新的技术包括:数字单片机技术,以单片机为核心的
嵌入式系统技术以及单片机的可靠性技术。
一、数字单片机的技术发展
数字单片机的技术进步反映在内部结构、功率消耗、外部电压等级以及制造
工艺上。在这几方面,较为典型地说明了数字单片机的水平。目前,用户对单片
机的需要越来越多,但是,要求也越来越高。下面分别就这三个方面说明单片机
[4]
的技术进步状况 。
1.内部结构的进步
单片机在内部已集成了越来越多的部件,这些部件包括一般常用的电路,例
如:定时器,比较器,A/D转换器,D/A转换器,串行通信接口,Watchdog 电路,
LCD控制器等。有的单片机内部含有局部网络控制模块CAN,可构成控制网络或
形成局部网。例如,Infineon公司的 C505C,C515C,C167CR,C167CS-32FM,81C90;
Motorola公司的 68HC0
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