汽车液压与气压传动课程设计.pdfVIP

中 南 林 业 科 技 大 学 交通运输与物流学院 《汽车液压与气压传动》 课程设计 课题名称： 专用钻床的液压分析 专业班级： 12 级交通运输 3 班 学生姓名： 宋宇 学 号： 指导教师： 周秦源 2014 5 月 10 日 设计任务书 （一）设计课题和原始数据 11、试设计一专用钻床的液压系统，要求完成“快进-工作-快退-停止（卸荷）” 的工作循环。 已知：切削阻力为13412N，运动部件自重为5390N，快进行程为300mm，工进行程 为100mm，快进，快退运动速度为4.5m/min,工进速度为60-1000mm/min，加速和 减速时间为△t=,机床采用平导轨，摩擦系数为 Fs=,Fd= （二）系统设计要求 1.夹紧后在工作中如突然停电时，要保证安全可靠，当主油路压力瞬时下降 时，夹紧缸保持夹紧力； 2.快进转工进时要平稳可靠； 3.钻削是速度平稳，不受外载干扰，孔钻透时不前冲。 最后提交内容 （电子稿和打印稿各一份） （三） 1.设计说明书一份 2.液压系统原理图（A3） 3.液压缸结构图（A3） 目 录 课程设计任务书……………………………………………………………… 1 一、液压与气压传动设计任务 设计题目及要求…………………………………………………………3 设计目的…………………………………………………………………3 设计步骤和内容…………………………………………………………3 快速运动回路和速度换接回路…………………………………………8 换向回路的选择…………………………………………………………8 定位夹紧回路的选择……………………………………………………8 动作换接的控制方式选择………………………………………………8 液压基本回路的组成……………………………………………………9 液压元件的选择……………………………………………………… 11 参考书目……………………………………………………………………… 18 一、液压与气压传动设计任务 设计题目及要求： 试设计一专用钻床的液压系统，要求完成”快进 -工作-快退-停止（卸荷）” 的工作循环．已知：切削阻力为 13412N，运动部件自重为 5390N，快进行程为 300mm， 工进行程为 100mm，快进，快退运动速度为 4.5m/min,工进速度为 60-1000mm/min， 加速和减速时间为△t=,机床采用平导轨，摩擦系数为 Fs=,Fd= 设计目的 液压系统的设计是整机设计的重要组成部分，主要任务是综合运用前面各章 的基础知识，学习液压系统的设计步骤，内容和方法。通过学习，能根据工作要 求确定液压系统的主要参数，系统原理图，能进行重要的设计。合理的选择和确 定液压元件。对所设计的液压系统性能进行校验算。为进一步进行液压系统结构 设计打下基础。 设计步骤和内容 1.明确设计要求，进行工况分析绘制负载和速度循环图； 2.确定液压系统的主要性能参数； 3.进行方案设计，拟定液压系统原理图； 4.设计和选择液压元件； 5.验算液压系统的性能； 6.液压缸的设计； 7.绘制工作图，编写技术文件，并提出电气控制系统的设计任务书。 二、工况分析 动作要求分析 负载分析 （1）工作负载： 工作负载与设备的工作情况有关，在机床上，与运动件的方向同轴的切削力 的分量是工作负载 F =13412N L （2）摩擦负载： 摩擦阻力是指运动部件与支撑面间的摩擦力，它与支承面的形状，放置情 况，润滑条件以及运动状态有关 静摩擦负载 F fsG = *5390)=1078N fs= 动摩擦负载 F =fdG = *5390)=539N