《航空传感器与测试》第二章 测试系统的静态特性与数据处理.ppt

* 2.4.4分辩力与分辨率 分辨力 对于实际标定过程的第i个测点 ，当有 变化时，输出就有可观测到的变化，那么 就是该测点处的分辨力。 各测点处的分辨力是不一样的。在全部工作范围内，都能够产生可观测输出变化的最小输入量的最大值 就是该测试系统的分辨力。 分辨率 * 2.4.5漂移 漂移 当测试系统的输入和环境温度不变时，输出量随时间变化的现象就是漂移，又称时漂。 它是测试系统内部各个环节性能不稳定或由于内部温度变化引起的，反映了测试系统的稳定性指标。通常考察测试系统时漂的时间范围可以是一个小时、一天、一个月、半年或一年等 * 2.4.6温漂 温漂 由外界环境温度变化引起的输出量变化现象称为温漂 零点温漂：即测试系统零点处的温漂 :在规定的温度(高温或低温)t2保温一小时后，测 试系统零点输出的平均值; :在室温t1时，测试系统零点输出的平均值; :在室温t1时，测试系统满量程输出的平均值。 * 2.4.6温漂 灵敏度温漂：即引起测试系统特性斜率变化的漂移。 :在规定的温度(高温或低温)t2保温一小时后时，测试系统满量程输出的平均值。 * 2.4.7线性度 线性度 由于种种原因测试系统实测的输入输出关系并不是一条直线，因此测试系统实际的静态特性的校准特性曲线与某一参考直线不吻合程度的最大值就是线性度 :校准点平均输出值与所选定参考直线的最大偏差 :满量程输出 * 2.4.7线性度 绝对线性度 参考直线事先 规定好，与标 定无关 端基线性度 * 2.4.7线性度 平移端基线性度 正、负偏差的绝对值相等 * 2.4.7线性度 最小二乘线性度 使偏差平方和最小 独立线性度 最佳直线指的是，依此直线作为参考直线时，得到的最大偏差是最小的。 航空传感器与控制元件 随机变量最重要的数字特征是数学期望与方差 产品质量管理中的人机料法环，可以对应到系统性误差产生的主要原因上 第二章 测试系统的静态特性与数据处理 * 第二章 测试系统的静态特性与数据处理 2.1 测试系统的静态特性一般描述 2.2 测试系统的静态误差 2.3 测试系统的静态标定 2.4 测试系统的注意静态性能及其指标 * 2.1测试系统的静态特性一般描述 静态特性就是指静态测试过程中，测试系统的输出量y与输入量x之间的函数关系 称为测试系统的标定系数 k 称为阶数 关系式与时间无关 * 2.1测试系统的静态特性一般描述 当k＝1时，静态特性可以表示为： 系统的静态特性为一条直线 称为零位输出 称为静态传递系数(或静态增益) * 2.1测试系统的静态特性一般描述 当测试系统的零位输出被补偿后静态特性变为： 这时称测试系统为线性的 * 2.2测试系统的静态误差 静态误差 真值 描述事物状态及其变化过程的被测参数在客观上存在一个真实的值，简称被测量的真值，记为 无失真输出值 将真值作用于无失真测试系统（幅频常数、相频线性）上，以测试系统的输出值 来表示被测真值的大小 实际输出值 由于其实现结构及参数、测量原理、测试方法的不完善，或由于使用环节条件的变化，致使测试系统给出的输出值 不等于无失真输出值 。 * 2.2测试系统的静态误差 测试误差 定义实际输出和无失真输出之间的差值为测试误差，即: 测试误差的大小是衡量测试系统、测试技术水平的重要技术指标。 * 2.2.1误差的分类 按表达形式分类 按出现的规律分类 按产生的原因分类 绝对误差 相对误差 系统误差 随机误差 过失误差 原理误差 构造误差 使用误差 * 2.2.1误差的分类 绝对误差和相对误差 绝对误差 指被测参数的输出值 和相应真值 之间的差 常把与绝对误差大小相等、符号相反的量称为修正量 * 2.2.1误差的分类 为了便于获得各种主要被测参数的真值，统一计量标准，各国标准计量局和国际有关机构都设立了各种实物基准和标准器，并指定以它们的数值作为相应被测参数的近似真值，还规定一切测试系统的实测值均分别与其比较，以确定其误差。这种确定测试系统误差的过程称为标定或校准 例如： “1米”的定义改为以铂铱合金制成的国际米原器的标准长度。 “1米”被定义为平面电磁波（光）在“1/299,792,458秒”的持续时间内在真空中传播行经的长度。 “米原器”和“千克原器” * 2.2.1误差的分类 相对误差 测试技术中将绝对误差与同量纲的约定值的百分比称为“相对误差”。 根据所取约定