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- 2023-05-13 发布于重庆
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私车公用视角下的广西林业类事业单位公车改革
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刘秉兴
摘 要:长期以来,广西林业类事业单位公务用车存在运行成本高、公车私用、超编制超标准配备使用车辆、使用效率低等问题。虽然在国、区两级政策的指导下,广西林业类事业单位通过体制改革,公车私用、配备不合理、使用效率低等现象有所改善,但车辆运行成本高的问题仍然突出。本文就林业类事业单位公务车辆运行成本过高的问题原因进行了分析,借鉴社会企业普遍使用私车公用的策略,探索广西林业类事业单位公车改革的途径,以期为林业类事业单位公车改革提供有益借鉴。
Key:私车公用 林业类事业单位 公车改革
林业是国家重要的公益事业和基础产业,承担着生产建设和林产品供给的重要任务。林业类事业单位承担着贯彻执行国家法律、法规和政策、经营森林、保护森林、合理利用森林资源等职责,是我国公共事业单位中不可分割的重要组成部分。广西林业类事业单位大多位于山地,林场占地面积较大(“山高林密”这一词语就是林场工作环境的真实写照),林业类事业单位职工必须借助汽车才能开展正常的业务工作,所以广西林业类事业单位内均配备了一定数量的公务车辆(以下简称公车)以满足工作需要。另外,还设置了部门和专门的人员来管理公车。长期以来,和其他单位的公车使用与管理一样,广西林业类事业单位公车存在车辆运行成本高、公车私用、超编制超标准配备使用车辆、使用效率低等問题。
2015年,广
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