汽车火灾的成因及预防措施探讨.docVIP

汽车火灾的成因及预防举措商讨 1．前言。 跟着汽车行业的发展，汽车在经济建设中所起的作用愈来愈重要，但从消防管理来讲，却存在着很多问题。最近几年来，汽车火灾事故频发，使国家财富和人民生命财富遭到了巨大损失，教训特别凄惨，应该惹起相关部门的重视和每个公民的高度警备。为了有效地预防和截止汽车火灾的发生，笔者对汽车的火灾危险性、特色、成因及预防举措进行了商讨。 2.汽车的构成及其火灾危险性。 汽车按其使用性质往常可分为客车、货车和专用车三大类。车种虽有所不一样，但基本构造大概同样，主要由发动机、电气系统、车身及底盘四大多半构成。发动机是汽车行驶的动力源泉，由燃料系、润滑系及冷却系构成，多半安装在汽车前部，受燃料系自己物质特色的影响，其火灾危险性较大；电气系统是汽车的重要构成部分，主要功能是起动发动机、点燃混淆气、夜间照明、发出音响、灯光信号、收录机及冷暖风空调等，它散布于车的各个部位，一旦线路绝缘损坏或接头连结不坚固，打火发热都可能致使火灾的发生；车身包含驾驶室和车厢两部分，安装在车架上，车内装修大多半是可燃资料，碰到热源、火源后极易惹起焚烧。若车厢内装有易燃可燃物，更简单惹起焚烧，也会加速火势的延伸扩大；底盘是汽车的基础，由传动系、行驶室、转向系及制动系等构成，一旦润滑油渗漏或用完，车辆仍持续使用，磨擦生热极易惹起火灾。除此，一些汽车还安有电动车门、车窗、电动座椅、电话及电台等附带设施，这些设施的电源绝缘资料多为可燃物，使汽车的火灾危险性进一步增添。 3.汽车火灾特色。 3.1．起火快，焚烧猛。汽车用汽油作燃料，燃点低、易挥发、点火能量小、遇火即可爆燃；油品及橡胶管、 轮胎等均为易燃物件，火灾荷载大，焚烧时产生巨大热量，易造成剧烈焚烧；汽车内行驶中，供氧充分，促进 火势迅猛发展。 3.2．爆炸焚烧，大面积延伸。汽车起火后，常伴有油箱、油管等盛油容器爆炸破碎，惹起油品飞溅，形成大 面积火灾。 3.3．易造成人员中毒，分散困难。车体的橡胶、塑料构件及其所载物件，在焚烧过程中，产生有毒有害烟雾。 如因撞车、翻车起火，车门被碰撞挤压变形，开启困难，人员来不及分散，易造成人员伤亡。 3.4．发动机部位易起火。汽车发动机部位油、电系统和火源、热源相对集中，特别内行驶途中，故障率较高， 着火频次大。 3.5．火灾损失大。汽车行驶途中，远离消防队和居民区，一旦起火，来不及救援，易造成较大损失。 4．汽车火灾的形成原由。 4.1电气故障。