运输部掘进机维护、保养细则.docx

PAGE 7 PAGE 运输部掘进机维护、保养细则 保养维修 日常的检查和维修，是为了及时地消除事故的隐患，使机器设备能充分发挥作用，能尽早发现机器各部的异常现象，并采取相应的处 检 查 部 位 检 查 内 容 及 其 处 理 ? 截 割 头 1、 如有截齿磨损、损坏。更换新的截齿。 2、检查齿座有无裂纹及磨损。 伸 缩 部 1、 向伸缩筒加注黄干油 2、如润滑油量不足，应及时补加。 减 速 机 部 1、检查有无异常振动和音响。 2、通过油位计检查油量。 3、检查有无异常温升现象。 4、螺栓类有无松动现象。 履 带 部 1、履带的涨紧程度是否正常。 2、履带板有无损坏。 3、各转动轮是否转动。 铲 板 部 1、星轮的转动是否正常。 2、星轮的磨损状况。 3、联结销有无松动。 第一运输机部 1、链条的涨紧程度是否合适。 2、检查刮板、链条的磨损、松动、破损情况。 3、从动轮的回转是否正常。 喷 水 部 清洗过滤器内部的赃物，清洗堵塞的喷嘴 配 管 类 如有漏油处，应充分紧固接头或更换O型圈。 油 箱 油 量 如油量不够，加注油。 油箱的油温 油冷却器进口侧的水量充足,以保证油箱的油温不超过70℃ 。 油 泵 1、 油泵有无异常音响。 2、 油泵有无异常温升现象。 液 压 马 达 1、液压马达有无异常音响现象。 2、液压马达有无异常温升现象。 换 向 阀 1、操纵手柄的操作位置是否正确。 2、有无漏油现象。 理措施是非常重要的。 日常检查（即每天工作前检查内容） 定期检查 检查下述各项有无异常现象，并请参照其各部的构造说明及调整方法。 定期检查 检查部位 检 查 内 容 每1 个月 250小时 每6个月 1500小时 每1年 3000小时 截 割 头 1、修补截割头的耐磨焊道 2、更换磨损的齿座 3、检查凸起部分的磨损 ○ ○ ○ 伸 缩 部 1、拆卸检查内部 2、检查保护筒前端的磨损 ○ ○ 截割减速机 1、分解检查内部 2、换油 3、加注电机黄干油 4、螺栓类有无松动 ○ ○ ○ ○ 铲 板 部 1、检查驱动装置的密封 2、修补星轮的磨损部位 3、检查轴承的油量 4、检查铲板上盖板的磨损 ○ ○ ○ ○ 本 体 部 1、回转轴承紧固螺栓有无松动现象 2、机架的紧固螺栓有无松动现象 3、向回转轴承加注黄干油 ○ ○ ○ 履 带 架 1、检查履带板 2、拆卸检查涨紧装置 3、调整履带的涨紧程度 4、拆卸检查驱动轮 5、拆卸检查支重轮及加油 6、检查转轮及加油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 行走减速机 1、分解检查内部 2、换油 ○ ○ 第一运输机 1、检查链轮的磨损 2、检查溜槽底板的磨损及修补 3、检查刮板的磨损 4、检查从动轮及加油 ○ ○ ○ ○ 喷 雾 部 1、 整减压阀的压力 2、密封处的漏水量是否正常 3、清洗过滤器及喷嘴 ○ ○ ○ ○ ○ 液压系统 1、检查液压电机联轴器 2、更换液压油 3、更换滤芯.（使用初期一个月后） 4、调整换向阀的溢流阀。 ○ ○ ○ ○ 油 缸 1、检查密封 2、缸盖有无松动 3、衬套有无松动，缸内有无划伤、生锈。 ○ ○ ○ 检查部位 检 查 内 容 每1 个月 250小时 每6个月 1500小时 每1年 3000小时 电气部分 1、检查电机的绝缘阻抗 2、检查控制箱内电气原件的绝缘电阻 3、电源电缆有无损伤。 4、紧固各部螺栓 5、往电机轴承加注黄干油 ○ ○ ○ ○ ○ 定 期 检 查 表 注 油 煤尘和水对油脂的清洁度是有直接影响的，应使用专用油罐运输慎重保管和使用其油脂。特别是对液压系统更应十分注意，避免因粉尘或水的混入而造成液压系统的故障。 1 液压系统用油 造成液压系统故障的原因，其中70%是由于液压油管理不善，因此，如能充分的注意管理，则可减少液压系统内故障的发生。有关液压油的管理，务必注意如下各点： 1.1防止杂物混入液压油内。 1.2当发现油质不良时，应尽快更换新油。 1.3按规定更换过滤器。 1.4保证油箱内所规定的油量。 1.5油冷却器内有足够的冷却水通过，以防止油温的异常上升。 2 液压系统用油的选定标准 所用液压油，必须是适合于高压系统的油类，要选用具有耐磨耗性、抗氧化性、润滑性等特性良好的油类。 当使用环境不低于-5℃时，作为所选用的液压油应该是抗磨液压油或极压抗磨液压油L-HM68。 3 液压油的检查 按规定的时间（一个月）从油箱内抽取约一升的油样，注入清洁的试管内（数个试管），在分别保管十天后和一个月后与新油相比较，观察其颜色、透明度、杂物的混入程度及沉淀物等的外观