汽车机械基础技术应用.pptxVIP

汽车机械基础技术应用课 题 联轴器、万向节、离合器与制动器 汽车机械基础技术应用联轴器、离合器、与制动器 联轴器和离合器都是用来联接两轴，使两轴一起转动并传递转矩的装置；在工作过程中，使两轴始终处于联接状态的称联轴器，可使两轴随时分离或接合的称离合器。制动器是实现对轴的制动，迫使机器停止运转或降低转速装置。以上部件大多已标准化、规范化。 汽车机械基础技术应用汽车机械基础技术应用汽车机械基础技术应用汽车机械基础技术应用教学目标: 能够根据常用联轴器、万向节、离合器及制动器的主要类型、工作原理和结构特点，进行选用和维护；汽车机械基础技术应用教学内容联轴器的功用、分类和选用；离合器的功用、分类和选用；制动器的功能、分类和选用。汽车机械基础技术应用一、联轴器的功用和分类联轴器的分类：功用：把两轴联结起来,共同回转并传递动力。此外，有些联轴器还有位置补偿和吸振、缓冲的作用；分类：刚性固定式刚性联轴器刚性可移式联轴器弹性套柱销联轴器　弹性联轴器弹性柱销联轴器轮胎连联轴器汽车机械基础技术应用联轴器的分类：固定联轴器：要求被联接的两轴中心线严格对中,；可移式联轴器：允许两轴有一定的安装误差。弹性联轴器：其中的弹性元件材料不同,能在一定范围内补偿两轴线间的位移，还有缓冲减震的作用。汽车机械基础技术应用两轴间的相对位移汽车机械基础技术应用二、固定式刚性联轴器 特点:结构简单,成本低廉；但对