海图显示方式.pptx

海图显示方式 海图显示方式IHO S-52 要求，在监视模式下，海图显示的基本原则是选择本船位置处最大比例尺的海图进行显示。但这一原则可能不符合船员的实际需要。因此，ECDIS 中采用了允许用户可根据需要自行控制或选择海图显示方式。 海图显示方式( 一) 海图载入(1-Oad chart) 由于电子海图数据是在纸质海图( 幅）或单元的基础上生成的，所以当前在电子屏幕上显示的海图不一定能充满整个屏幕。为此，IHO S-52 要求，ECDIS 应提供自动显示控制功能，使用户可根据需要决定是否自动变换海图和比例尺，在显示比例尺变化、海图漫游操作或航路监控阶段决定是否自动更换海图，在手动换图时决定是否改变显示比例尺。 海图显示方式比例尺过大导致光栅电子海图图像失真( 二) 比例尺变换与纸质海图只能按固定比例尺显示不同，ECDIS 不仅可按原始比例尺显示海图，也可根据需要灵活变换海图显示比例尺。 海图显示方式 (三)运动模式 一般ECDIS 允许采取以本船相对海图的真运动(TM ，True Motion) 或相对运动( RM ，Relaive Motion ) 两种显示模式。。 真运动模式是以海图内容为固定的参照物，描绘本船位置及其他活动目标( 如雷达目标)在地球表面运动的情况，即船动图不动。 相对运动模式是以固定在显示器屏幕中央附近的本船位置为参照物，相对移动海图和其他活动目标，即图动船不动。 海图显示方式 ( 四) 显示方向( Display Orientation )目前ECDIS 所采取的显示方向主要有以下方式(1)北向上(North up) ：以海图真北对准屏幕竖向向上为基准，显示SENC。采用北向上显示方式 海图显示方式( 五)本船位置 为了便于用户查看本船周围的环境状态，ECDIS 允许用户根据需要设定本船在海图显示区的位置。本船位置设置有两种模式： (1) 居中显示：本船始终显示在海图显示区中心； (2）偏心显示：本船显示在某侧固定距离。 航路监控时，只要海图显示覆盖所在区域，屏幕上就能显示所选航线和本船位置；同时应能显示覆盖本船以外的其他海区( 例如在超前显示、设计航线时) 。海图漫游时，ECDIS 设置了一个快捷方式可立即从海图漫游恢复到覆盖本船位置的航路监控显示。 海图显示方式（六)显示背景 纸质海图是反射光；而电子海图的显示是发射光。纸质海图在光线不良状况下不易识别：而电子海图在光线不良情况下反而会太明亮。白天，驾驶台上的光线从日出到日落不断变化。光线太强会冲淡显示的信息。因此，要求电子海图在有明显的对比譬,而在夜间，显示屏亮度必须减弱，以不影响海员夜视和正常嘹望。 海图显示方式（七）显示符号 海图显示方式 在ECDIS 的使用中，应充分考虑显示分类的功能，在航行过程中，合理铨择、控制显示模式及其内容，达到最佳的屏幕显示效果，获得最好的观察界面。如在公海航行时选择基础显示；在近岸航行时选择标准显示；在港区航行时，选择其他显示并挑选必要的航行信息( 如水深点) 。(八）显示内容选择 海图显示方式(九)强调显示 航行中，船长和驾驶员对水深、浅水区、危险物尤为关注。ECDIS 通过对安全水深、浅水区、危险物等进行强调突出显示，以引起船员的注意，加强航行辅助监视。