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于工程滑坡治理预应力锚杆施工细节分析 摘要:本文作者结合实例介绍采用预应力锚杆桩治理滑坡 的施工方法、工艺及质量安全控制措施。以供同行参考。 关键词:预应力锚杆桩 原理 施工方法 质量控制 安全措 施 1 工程概况 该区属于坡残层堆积土体与岩体接触面滑坡,东西宽约 800m,南北长约500m。近年来, 受暴雨的影响, 滑坡区的稳 定性渐差, 局部失稳, 发生了不同程度的滑坡变形破坏。 图 1 预应力锚杆抗滑桩结构示意图 该工程主要采用设置钢筋混凝土抗滑桩、桩板墙、预应力 锚杆方案和疏通水系、削坡减载方案对滑坡体进行治理加 固。在滑坡区前后缘共设置预应力锚杆抗滑桩 152根, 结构 如图 1 所示。按照桩的截面尺寸、位置、桩长和预应力锚杆 设置级数分为 1#～6#桩。桩身嵌入滑面下稳定岩层不小于 8.0m。桩顶下 1m 处设预应力锚杆 1～3 级, 每级间距 1m, 锚 杆采用 3 根 Φ32 精轧螺纹钢制作, 锚杆孔径为 φ170mm, 嵌入稳定岩层的锚固长度为6m。 2 基本原理 预应力锚杆抗滑桩是钢筋混凝土抗滑桩和预应力锚杆的 1 有机结合,钢筋混凝土抗滑桩嵌入稳定基岩,通过在抗滑 桩顶部施加预应力锚杆,锚杆穿过滑坡体锚固于滑动面下 稳定的岩层内,使桩、预应力锚杆、锚固段桩周岩土组成一 个联合受力体系。用锚杆预加拉力和抗滑桩桩身共同平衡滑 坡推力。 3施工方法及工艺 3.1施工准备 桩孔位置平整场地,清除地面浮土;对坡面有裂隙或坍 塌倾向部位采用削坡减载或注浆加固;桩孔外侧挖好排水 沟,做好排水系统,及时排除地表水;合理堆放材料和机 具,使其不增加孔壁压力,不影响成孔施工;设计和布设 滑坡体的地表观测桩。 3.2工程试验 3.2.1岩土试验,确定参数对抗滑桩可能穿越的土层进 行现场取样,测定土体的天然重度、含水率、内摩擦角、粘 聚力等参数,或利用场地已有的勘察测试资料,为施工设 计和施工监控提供依据。 3.2.2锚杆试验 在桩体施工前先进行锚杆试验,其主要目的是确定锚固 体与岩土层粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺。试 验锚杆数量为3根。为使锚固体与地层间首先破坏,锚固长 度设为3.5m,试验孔提取岩芯作岩石性能试验。锚杆试验采 2 用循环分级加卸载法,加载装置为 YC- 60型千斤顶、ZB4- 500 电动油泵,计量仪器为压力表、传感器和精度不低于 0.01mm的位移计。 计算锚杆试验预估破坏荷载: N= 其中: N―― 锚杆试验预估破坏荷载 ζ1――锚固体与地层粘结力工作条件系数,永久性 锚杆取 1.0 D――锚固体直径,取 0.17m La――锚固体长度,取 3.5m frb―――地层与锚固体粘结强度特征值,按泥岩或砂岩 天然单轴抗压强度为 380kPa 即: N= 3.5×1.0×3.14×0.17×380= 709.95kN 根据试验数据,取试验中锚杆极限承载力中最小值作为 锚杆的极限承载力标准值。锚固体与地层间极限粘结强度标 准值除以系数 2.7 为粘结强度特征值。另外,根据试验计算 杆体与砂浆间粘结强度值, 当上述两值大于或等于设计值 时,按设计进行锚杆施工。 3.3 抗滑桩锁口及护壁施工设计 抗滑桩桩孔护壁支护是抗滑桩施工的关键。孔壁支护的厚 度应综合考虑土层参数、特点、地下水分布情况、桩孔深度、 周边荷载和施工工艺等因数进行计算确定。 最深段的总压力: p=Htg 2(45°- ψ/2) 3