【奥迪技术培训】2012Audi A8L D4 电器网络.pptx

Audi A8L – 电路和网络 2012/12 学习目标? 熟悉奥迪A8L的供电结构及AGM蓄电池的特点；? 掌握奥迪A8L的拓扑结构和总线系统的特点；? 熟悉数据总线诊断接口J533新增的功能和特点；? 熟悉新的组合仪表控制单元J285的结构和特点；? 熟悉舒适系统控制单元J393新增的功能和特点；? 了解车载电网控制单元J519新增的LIN从控制单元；? 熟悉外部灯光和背景照明的操作和结构? 熟悉FlexRay总线的原理和特点2/129 目录? 学习目标? 电路? 控制单元联网? 数据总线诊断接口 J533? 组合仪表控制单元 J285? 舒适控制单元 J393? 车载电网控制单元 J519? 外部灯光? 背景照明? Flexray 总线3/129 4电路ATE 0A8 P.1, VK-35, 01/2010 供电结构实践5/108 供电结构实践1. 查询ElsaWin，在“卡片”上写下各保险丝或部件的名称并粘贴在“供电结构图”上 的相应位置上，在车上找到相应保险丝“SA、SB、SC、SD、SF”的位置。2. 查询ElsaWin，使用“红色胶带”作为导线，在“供电结构图”上正确连接供电电路图（将连接线连接在个部件的节点上“·”）。3. 查找蓄电池主线和其螺栓连接点在车上的位置。4. 观察汽车蓄电池与以往的有何区别？6/129 电路供电结构散热器风扇的保险丝支架 保险丝支架 ?SA“保险丝支架 ?SB“蓄电池主线 蓄电池断开元件保险丝支架 ?SF“蓄电池监控控制单元接地点 蓄电池发电机加热式后风挡玻璃保险丝支架 ?SD“起动机保险丝支架 ?SC“控制单元全轮驱动电控单元跨接起动点 7/129 电路供电结构 - 蓄电池主线?车外启动接点? 在发动机舱的右侧?奥迪 A8L的蓄电池主线则是刚性的铝合金扁线，外面包裹着红色塑料绝缘层。 ? 蓄电池主线从蓄电池正极出发，设计为柔软的圆线，接着，在备胎槽内，导线就变成刚性的扁线。? 两部分构成，螺栓连接? 穿过车内铺设的?作用：? 起动机发电机供电。?优点：? 可以不用紧固件，? 不需要线缆盒，? 充分利用结构空间8/129 电路保险丝和继电器9/129 电路蓄电池?奥迪 A8L使用了下列蓄电池：? 95 Ah/450 安培? 110 Ah/520 安培? 92 Ah/520 安培（AGM 蓄电池）? 105 Ah/580 安培（AGM 蓄电池）10/129 电路蓄电池 - AGM蓄电池? AGM蓄电池（吸收式玻璃纤维棉隔板蓄电池）? 用于带有能量回收、驻车加热、发动机起动/停止系统的车辆。11/129 电路蓄电池 - AGM蓄电池? 特点：英语：Absorbant Glass Mat = AGM ? 加注的电解液固定于玻璃纤维吸收垫内； ? 循环次数高且无电解液流出。? 蓄电池处于密闭状态且带有阀门。? 优点：? 防溢出；? 循环寿命长；? 冷启动性能好；? 自放电少；? 免维护。12/129 电路蓄电池 - AGM蓄电池? 检查：同铅酸蓄电池。13/129 14控制单元联网ATE 0A8 P.1, VK-35, 01/2010 拓扑图实践15/129 拓扑图实践? 请将“控制单元标签”贴在“拓扑结构”图中的适当位置。? 思考：新的总线系统有哪些变化？16/129 控制单元联网拓扑图17/129 控制单元联网拓扑图18/129 控制单元联网拓扑图? 重要改进一览：? 奥迪 A8L的 CAN 舒适是 High Speed 总线系统? 新 FlexRay 总线系统? 组合仪表控制单元 J285 是 CAN 显示和操作以及 MOST 总线的总线用户? 四轮驱动电子系统控制单元 J492 和 ABS 控制单元 J104 是 CAN 驱动和FlexRay 总线系统的总线用户? 模拟时钟是 LIN 总线的总线用户19/129 CAN-断路插头实践20/129 CAN-断路插头实践? 通过ElsaWin查找CAN断路插头的位置；? CAN断路插头的阵脚是如何分配的？? CAN断路插头与D3有什么区别？21/129 控制单元联网CAN-断路插头PIN 1-8PIN 1-8PIN 9-13PIN 14-18PIN 19-23? 1个CAN-断路插头，在行李箱内右侧的电气模块上? 连接有4个总线系统 ? 舒适CAN总线 (1-8) ? 驱动CAN总线 (9-13) ? 显示和操作CAN总线 (14-18) ? 扩展CAN总线(19-23) ?新总线系统 FlexRay并不接在这个 断路插头上， 也无法用车辆诊断仪上 的示波器来检查。电气模块上的断