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道路桥梁工程中路基路面施工质量控制的研究 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：道路桥梁工程中路基路面的施工质量控制 2 1、道路桥梁工程路基路面施工技术 2 1.1道路桥梁路基施工技术 2 1.2道路桥梁路面施工技术 2 2、道路桥梁工程路基路面施工问题 3 2.1路基土方填料使用不当 3 2.2路基压实度不足 3 2.3路面裂缝频现 3 3、道路桥梁工程路基路面施工质量控制措施 3 3.1路基土方填料质量控制 3 3.2路基压实质量控制 4 3.3路面裂缝维护处理 5 4、结语 6 文2：浅谈水泥混凝土路面的施工质量控制 6 1 材料的选配 7 2 混合料的拌和 7 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 正文 道路桥梁工程中路基路面施工质量控制的研究 文1：道路桥梁工程中路基路面的施工质量控制 在整体交通工程中，道路桥梁工程占据着重要地位，为区域经济的发展提供了很多便利。道路桥梁建设工程质量、效率的有效提升对于道路桥梁工程社会效益的提高具有非常重要的意义，而针对现阶段道路桥梁工程路基路面施工问题，采取相应的控制管理措施势在必行。 1、道路桥梁工程路基路面施工技术 1.1道路桥梁路基施工技术 道路桥梁路基施工技术主要有路基填料、路基压实、路基排水等施工技术。其中路基填料施工工序在实际施工过程中，由于路基地质成分的变化，其路基填料性质也在不断变化，进而影响路基压实密度；一般需利用吨位较大的压路设备进行路基碾压，路基压实工序需严格依照路基填料性质确定合理的压实度，然后选择合理的碾压设备，从而保证路基松铺厚度符合施工规定；路基排水主要是将道路桥梁施工区域内的土基含量降至工程标准限度内，其可以避免天气因素导致的地面径流、地下滞水情况的发生。 1.2道路桥梁路面施工技术 道路桥梁路面施工技术主要有混凝土配比、沥青路面施工、混凝土拌和、混凝土摊铺等技术。沥青路面施工技术是现阶段公路桥梁施工工程中应用较广泛的施工技术，其在实际施工过程中需要依据工程需求控制混凝土粗集料、细集料之间的比例，然后采用相应的拌和设备进行均匀拌和，在混凝土拌和完成后可利用摊铺设备进行整幅摊铺。 2、道路桥梁工程路基路面施工问题 2.1路基土方填料使用不当 在道路桥梁路基施工过程中，路堤施工是重要的施工环节，其对路基运行的稳定性具有较大的影响，若路基填料应用人员没有综合考虑填料性质与施工地形，则会导致路堤填料使用不符合规定，路堤填料使用不当直接影响了路基施工质量。 2.2路基压实度不足 路基碾压工序的碾压密实度直接影响了道路桥梁整体施工质量，在实际施工过程中其受多种风险因素的影响，如路基碾压遍数、碾压设备类型等，相关风险因素会直接导致路基压实度与施工需求不符，甚至会影响道路桥梁的安全运行[1] 2.3路面裂缝频现 路面裂缝在我国道路桥梁工程中出现频率较高，其主要是由于前期施工过程中没有依照规定进行材料选择、拌和、摊铺，从而导致道路桥梁路面实际承载能力与预估情况不符，再加上高温、冷冻等气候因素的不利影响，道路桥梁路面在实际运行中会出现一定程度的收缩、变形情况，在重型车辆长时间碾压后逐渐发展为网状或大面积裂缝，从而影响了道路桥梁路面运行性能。 3、道路桥梁工程路基路面施工质量控制措施 3.1路基土方填料质量控制 与其他建设工程相比，道路桥梁工程具有时间紧、任务重的特点，在实际施工过程中需要消耗大量的物力、人力及资金资源，而材料是道路桥梁路基路面工程顺利进行的基础。在整体工程进行过程中应用更加先进的管理技术对路基路面施工材料进行严格控制非常重要。在路基路面施工材料管理过程中应制定规定、严格的材料管理规定，从材采购、入场检测、储存管理、施工使用各个方面对工程施工材料进行严格管理，保证材料资源的合理配置，促使工程施工过程中具有充足及时的材料供给。 现阶段我国道路桥梁路基选择时一般以自然环境下土壤分解情况为依据，这种选择方法对实际施工过程中的路基填料性质提出了更高的要求。在路基填料类型选择时可依据实际路基地质试点实验数据进行对比分析，在确定实际路基地质干容量、含水量等相关数值后可进行路基土方填料质量标准的制定。同时依据路基土壤颗粒大小与土壤弹性模量之间的比例关系，可优先选择砂性填料进行路基填筑，结合排水固结法及预压加载法的合理应用，促使路基土层强度、稳定性进一步增加，避免路基自身过重导致的路基下沉情况发生。在这个基础上可适当增加骨料的配比，保证路基具有抗高温、抗弯等性能。若使用过于粗糙的填料，路表层会在温度过高的情况下出现缝隙增加情况，进而导致地下水进入路基结构内，对路基整体结构的稳定性造成严重的损害。因此在实际施工过