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铁塔公司5G基站建设面临的挑战与分析 摘要：5G基站具有高密度、低空间、微小化的特点，随着5G建设需求大规模增加，铁塔公司在运营商需求承接、基站建设交付、后期维护运营等方面都将遇到极大挑战。因此，如何为5G建设发展提供充足的站址资源，与各运营商建立积极有效的需求沟通对接机制，构建低成本、高效率、优服务的竞争优势将是铁塔公司后期5G建设过程中需要考虑的内容之一。本文分别从塔桅承载能力、电源配套容量、外市电容量等5G基站建设面临的挑战进行分析，提出了一些建设性解决方案。 关键词：5G基站建设;蓄电池容量;开关电源容量;外市电容量;精细化设计;产品创新 一、背景 国际电信联盟（ITU）计划于2020 年完成第五代移动通信（5G）全球统一标准的制定并逐步投入商用，5G 已经成为全球业界研发的焦点和各通信大国竞争的主战场。5G 移动通信技术的总体愿景是“信息随心至，万物触手及”，通过高接入速率、低使用时延、海量连接能力、超高流量密度，实现人与物的智能互联、信息的高速传输，从而渗透到未来社会各个领域，构建以用户为中心的全方位信息生态系统。 5G 基站具有高密度、低空间、微小化的特点，依托现有基站的天面、电源、机房、传输等配套资源，已无法满足5G 建设要求。新、扩建基站数量多、分布广，基站选址、机房租赁、电力引接、传输引入、施工协调等困难将日益突出。因此，铁塔公司应不断提升创新建设能力，与各运营商建立积极的需求沟通对接机制，多措并举深化共建共享，为5G 发展提供充足的站址资源，通过强化技术统筹、资源统筹、需求统筹、业务统筹，有效提升资源使用效率，实现5G 高效低成本建设，落实各运营商5G 设施建设需求。 二、建设难点分析 5G 频谱较高的频率传播特性决定了5G 基站覆盖半径缩小，将呈现宏站与微站协同、室内与室外协同、高站与低站搭配的异构网形态。目前，5G 组网有两种方式，即SA 及NSA 两种，NSA 组网方式中现有4G 基站可作为5G 覆盖层，5G NR 作为容量层，其中NSA 组网场景5G 系统控制面锚在原4G LTE 基站上;SA 组网场景只需要新增一套5G 系统，同时能够支持更多功能，如短时延、网络切片等。 5G 网络架构发展如下图所示： 考虑到光纤资源和机房条件、运维难度、应用场景等因素，未来5G 基站建设初期主要以CU/DU 合设、分布式部署方案为主。目前，各运营商5G 建设需求集中爆发，建设规模大、站址建设重合度低、基站改造内容呈现多样性和综合性、各家覆盖策略呈现不一致等因素，导致5G 基站建设改造过程中存在塔桅承载力不足、电源配套容量不足、外电容量不足、机房空间不足等诸多困难，严重影响了铁塔公司对运营商5G 基站需求的交付进度。 （一）塔桅承载能力 目前5G AAU 天线迎风面积约为0.45 ㎡/个，重量约为40Kg/个，新增5G 天线后，对现有塔桅的塔身最大应力、塔顶位移、支臂承重和风荷载均有较大影响。根据现网铁塔挂载能力初步统计分析，密集市区、一般市区、县城等5G 热点场景主要应用塔型为景观塔、楼面抱杆和楼面增高架等，这些站址类型塔桅均已挂载多套天线，挂载能力相对较弱，新增5G 需求时主要遇到以下问题： 景观塔等地面杆塔塔高基本为20～3 5m，挂载多层天线后，新增5G 天线时挂高不满足覆盖需求; 景观塔、楼面增高架等塔型承载能力达到极限，不能有效满足5G 天线挂载承载要求; 楼面抱杆等楼顶站场景，原有楼顶已安装多付抱杆，目前楼面站6m 附墙抱杆要求固定安装应为不低于240mm 厚的实心砖墙;6m 配重抱杆安装整体重量约950Kg，占地面积约2 ㎡。因此楼面站新增5G 设备时，对楼顶女儿墙、楼面承载能力和楼面新增抱杆空间都提出了较高要求; （二） 电源配套容量 根据5G 加载测试结果分析，5G 单站功耗是4G 单站的2.5～3.5 倍，在S111 配置下，5G 单站的满载功率约为4500W、新建传输约为500W。因此5G 建设改造对存量基站的蓄电池组容量、开关电源容量以及空调制冷量等方面都提出了较高要求。 （1）蓄电池组容量 目前铁塔公司采用梯次电池组满足基站备电需求，由上可知，5G 系统满载时负载功耗为4.5KW，根据梯次电池容量计算公式可知，在满足运营商3h 备电时长需求下，梯次电池容量应不低于330AH。因此，新增5G 设备对存量基站蓄电池备电能力提出了严峻挑战。同时，电池容量的增加对机房（柜）空间和楼面站机房的承重都提出了新的要求。 梯次电池容量计算公式： *a *（ QK P1*T1 P2*T2（P1+P2）*T3） 51.2 式中： Q—电池容量（Ah）; K—安全系数，取1.25; P1—一次下电侧通信设备工作实际功率（W）; P2—二次下电侧通信设备工作实际功率（W）; T1—一次下电侧设备备电总时长（h