ＡＢＳ结构和工作基本原理.ppt

ＡＢＳ结构和工作基本原理;轮速传感器;第一节 ＡＢＳ的结构与工作原理;一、 ABS的基本组成与工作原理;ABS是在常规制动基础上，又增设如下装置： 车轮轮速传感器；电子控制单元ECU； 制动压力调节器；ABS警告灯；;二、ABS的控制方式;两个概念;四通道ABS的特点;１．四传感器四通道/四轮独立控制 对应于双制动管路的H型(前后) 布置形式;２．四传感器四通道/前轮独立-后轮选择控制方式 对应于双制动管路的X型(对角) 布置形式;四通道ABS总结;三通道ABS的特点;３．四传感器三通道/前轮独立-后轮低选控制方式 ;４．三传感器三通道/前轮独立-后轮低选控制方式 ;三通道ABS总结;二通道ABS的特点;５．四传感器二通道/前轮独立控制方式 ;四传感器二通道/前轮独立控制系统的制动情况;６．四传感器二通道/前轮独立-后轮低选控制方式 ;四传感器二通道/前轮独立－后轮低选控制系统的制动情况;双通道ABS总结;;三、轮速传感器 ;轮速传感器实物图;传感头被线圈包围直接安装于齿圈上方。 极轴同永磁体相连接磁体的磁通延伸到齿圈并与它构成磁路。 齿圈旋转时齿顶和齿隙轮流交替对向极轴，磁通变化并切割传感线圈，在线圈中产生感应电动势，并由线圈末端通过电线传给ＥＣＵ。;２．安装位置;花冠轿车右前轮轮速传感器安装位置示意图;花冠轿车右后轮轮速传感器安装位置示意图;安装注意