CRH3动车组介绍课件.pptxVIP

CRH3动车组介绍课件;2008年4月11日，首列国产CRH3动车组下线； 2008年4月20日—6月30日，国产CRH3动车组线路试验； 2008年7月1日—7月30日，京津城际试运行； 2008年8月1日正式开通运营。 CRH3动车组以350公里世界第一运营时速成功运营， 为中国铁路高速发展奠定了基础。 其大运量、高密度、公交化运营模式，形成了京津城 市间“半小时经济圈”，加快了京津两地同城化、经济一 体化进程；为推动环渤海地区经济快速发展发挥了重要作 用。;1、2008年4月11日，首列国产CRH3动车组下线。;2、2008年6月24日，首列国产CRH3动车组在京津城铁创出394.3km/h的中国铁路第一时速。;第一部分：CRH3动车组运行情况介绍 CRH3动车运营情况 3、自正式运行以来，完成415次专运任务，先后有党和国家领导人、省部级领导及近20多个国家和地区政要千余人视察了京津城际CRH3动车组。 动车组成功运行得到社会各界肯定。 ;试验承担单位;动力学性能试验结果;5、2008年8月1日，奥运3列国产CRH3动车组在京津城际正式投入运营，状态良好。; 6、一年多来动车组总体运行安全平稳 目前唐车公司生产的19列动车组在京津城际运营，累计运营里程467.2万公里，北京至天津间共运行3.9万 个单程，列车正点率达到98.5%,最高单车运行53.5万公里。 京津城际的成功运行证明了CRH3动车组具有安全可靠的技术保障。;;11;12;13;14;15;16;17;18;19;20;21;22;23;24;25;26;1、最高运营速度时速350公里，为动车组世界之最。;2、为满足动车组高速运行的需要，根据空气动力学原理，设计的列车外形呈流线型，降低了动车组的空气阻力和噪音。 ;3、具备极高的安全性能 采用经过实践验证、性能优良的SF500型转向架。;感谢观看！