隧道控制爆破及超欠挖控制.pptxVIP

隧道控制爆破及超欠挖控制; 前言：钻爆法(drilling blast method)由于对地质条件适应性强、开挖成本低，特别适合于坚硬岩石隧道、破碎岩石隧道及大量短隧道的施工。虽然我国也在引进全断面隧道掘进机(tunnel boring machine)，但是根据我国的国情，钻爆法与掘进机在相当长的时间内将同时并存和使用，钻爆法仍是隧道掘进的主要手段。 隧道爆破开挖(excavation by blasting)是以钻孔、爆破工序为主，配以装运机械出碴，完成隧道施工的方法，是隧道施工的主要工序，开挖的成败与好坏直接影响经济效益、安全、质量和施工速度。“向开挖要效益，向支护要安全，向铺底要环境 ，向衬砌要形象”的理念已经得到隧道施工同仁的高度认同。; 隧道超欠挖是影响隧道施工综合效益的关键因素，在经济、安全、质量和进度方面均影响显著。经济性方面，超挖增加爆破费用、增加出碴量，延长出碴作业时间、增加回填混凝土和增加额外的工程量；欠挖则会造成处理误工和窝工。隧道结构安全可靠性方面，超欠挖造成隧道局部应力集中，围岩的塑性变形显著增大，洞身围岩变形增大；欠挖超过允许限度时须处理，造成再次超挖和增加围岩扰动次数。 以高铁双线1000米长、平均线性超挖10cm的隧道来计算经济损失： （1）超挖量：39.5（周长）×0.1×1000=3950m3； （2）炸药超耗：3950m3×1kg/m3×10.2元/kg=40290元； （3）出渣： 3950m3×15元/m3=59250元 （4）二衬砼： 3950m3×400元/m3=1580000元 （2） ～ （4）合计：1679540元=167.9万元。 平均每米损失：1679540/1000=1680元。 ; 由此可以看出：将隧道超挖控制在允许范围10cm内，每米也要损失1680元，如果超挖增大，损失也增大，这还不包括超挖造成的轮廓不圆顺，而用初支砼补喷的情况，初支砼单价比二衬砼单价高，成本更大。目前，我们的隧道超挖控制基本上没有达到这个标准，也就是说，隧道开挖施工这一块损失严重，亏损很严重，成为隧道施工经济效益的决定因素。 钻爆法施工要消除超欠挖难度非常大，但通过努力，可将超欠挖控制到最低限度。 隧道施工中，我们对开挖方法描述最常见的就“光面爆破” 。什么是光面爆破？怎么控制超欠挖和“向开挖要效益”？带着这些问题，我们共同学习隧道开挖爆破技术和超欠挖控制。 ;一、岩石隧道爆破特点 二、炮眼的种类及作用 三、掏槽眼类型及布置 四、周边眼控制爆破 五、隧道爆破参数及爆破设计 六、隧道钻爆施工 七、隧道爆破设计实例 ;一、岩石隧道爆破特点;一、岩石隧道爆破特点;二、 炮眼的种类及作用;（一）掏槽眼;（二）辅助眼;（三）周边眼;（一）斜眼掏槽;单向掏槽特点;楔形掏槽;(a)垂直楔形掏槽 (b)水平楔形掏槽;垂直楔形掏槽爆破参数;垂直楔形掏槽爆破参数;掏槽数目较少，掏槽体积大，易将岩石抛出。 掏槽眼深度受到隧道断面尺寸的限制，岩堆分散。;为了提高循环进尺，可以采用复式楔形掏槽。;为了增加淘槽效果，可以使用半秒或秒延期雷管（加大前后掏槽眼的爆破延迟时间，充分爆破）;;锥形掏槽;锥形掏槽;斜眼掏槽具有操作简单，精度要求比直眼掏槽低，能按岩层的实际情况选择掏槽方式和掏槽角度，易把岩石抛出，掏槽眼的数量少且炸药耗量低等优点。;（二）直眼掏槽;(1)直眼掏槽的类型及布置形式;作为临空孔(free hole）的空眼(buster hole) 数目，视炮眼深度而定: 一般当孔眼深度小于3.0m时采用1个； 当孔眼深度为3.0m～3.5m时，采用2临空孔； 当孔眼深度为3.5m～5.15m时采用3个。 试验表明：第一个起爆装药孔距离临空孔的距离应不大于1.5倍的临空孔直径。;螺旋形掏槽;(2)直眼掏槽的特点;(3)影响掏槽效果的因素;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道爆破施工;隧道开挖爆破施工;隧道爆破施工;1、周边眼间距一定要小于抵抗线厚度。必须使应力波在两相邻炮眼间的传播距离小于应力波至临空面的传播距离，即EW。实践表明，K=0.8左右较为适宜，光面层厚度W一般取50cm～80cm。;2、周边眼的孔间距要小。;3、周边眼孔位要准确、相互平行、间距一致。开孔位置偏差不应大于3ｃｍ，钻孔以3％～5％的斜率向断面外倾斜。(利于钻孔操作和确保不欠挖);4、周边眼采用不耦