港口码头施工模拟BIM技术应用研究（建筑设计及理论论文资料）.docVIP

港口码头施工模拟BIM技术应用研究（建筑设计及理论论文资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：港口码头施工模拟BIM技术应用研究 1 一、BIM技术概况 2 二、国内外现状 2 三、港口码头施工模拟BIM技术应用分析 3 3.1案例简介 3 3.2板桩施工 3 3.3构件命名与模型划分 3 3.4BIM模型应用效果 4 结束语 5 文2：港口码头施工模拟BIM技术应用探讨 5 参考文摘引言： 9 原创性声明（模板） 10 正文 港口码头施工模拟BIM技术应用研究（建筑设计及理论论文资料） 文1：港口码头施工模拟BIM技术应用研究 引言 在港口码头工程施工过程中，施工流程的安排以及采用的技术控制措施对工程的耐久性和工程质量均有比较大的影响。港口高桩码头结构主要是利用上部结构将桩基连成整体，而桩基支撑上部结构并支撑上部结构所有的荷载。在施工过程中，桩体的质量是非常重要的，上部结构连接对工程质量影响也比较大，为了避免出现这些问题，需要充分利用BIM技术来设置施工流程，从而控制好施工中的操作重点。 一、BIM技术概况 BIM即建筑信息模型技术，是指通过三维建筑模型，实现建筑工程的设备管理、工程监理、数字化加工、物业管理、工程化管理等一系列功能的技术。BIM技术较之建筑领域内的CAD技术更为先进，在协调性、可视化、信息一致性、信息关联性、信息完备性、模拟化以及可出图上都具有十分显著的优势。基于BIM技术开展的工程管理工作，可将参与项目的设计单位、建设单位、施工单位以及监理单位等统和在同一个平台上，针对同一个建筑信息模型进行共享，透过BIM技术实现建筑项目的可视化，继而进行精细化建设。因此，BIM技术是一种管理手段，是提升建筑质量，降低返工率的信息化管理的重要工具之一。 二、国内外现状 基于BIM技术对港口码头施工进行建模与管理，国内外的应用研究还不多见，而以板桩施工的BIM管理方法研究也鲜有报道。以往的研究主要集中在板桩稳定性分析、试验研究、数值模拟等方面。如YongTan研究了板桩墙变形彻底的有限元（FF）参数方法，G．L．SivakumarBabu研究了可靠性反法悬臂式板桩墙截面模量方法。NobuyukiMatsui研究了钢板桩施加到临时挡土工程地下结构影响问题，StefanvanBaa研究了板桩的安装工程安全问题。陈文明探讨了桩板墙在电路保护上的应用、及有效地控制电塔桩基础的位移和沉降问题，张鹏研究了预应力工字型板桩的抗弯与接头质施工方，杨玉梅分析了u型板桩在水利堤坝工程中的作用，周碧澄对港口工程板桩结构和桩基设计、施工以及使用时的安全性进行了系统研究田J，李荣庆还对板桩结构提出了新的计算方法，并结合AYS分析进行了对比研究。 目前，BIM技术已经被广泛应用于建筑工程领域，BIM技术的可视化、协调性等优势，对港口码头板桩施工的信息化管理意义重大，对保障板桩安全施工具有重要作用。 三、港口码头施工模拟BIM技术应用分析 3.1案例简介 某工程位于我国东南某一沿海城市，是十分典型的港口码头建设工程项目。项目主要设计建设内容包括：（1）预制构件，临建并预制场地；（2）建立临时装卸码头，临时道路；（3）建立港口出运码头，1500m护岸和600m主防波堤延伸，770m板桩挡墙，拆除IEC电厂防波堤，800m板桩码头，440m高桩码头；（4）疏浚工作，进行疏浚的区域包括进港航道、防波堤、港池、掉头区、吹填、码头及护岸以及地基处理工作；（5）码头附属设置建设，包括码头后方70m范围内面层的铺设以及管线的布置。 3.2板桩施工 码头采用板桩码头结构。前墙采用H+AZ型组合板桩，其中H型主桩桩底标高＞-32.5m，在进行前桩施工前，需要就桩基展开动力测试及静力测试，以保障地基打入的深度及桩基承载力；采用AZ板桩为锚墙；码头上部结构包括轨道梁、胸墙，以混凝土灌注桩为轨道梁基础，在灌注桩施工前，需要先进行试桩施工，再展开静载试验，在试验结果均符合设计要求后，可以展开混凝土灌注桩的施工作业。 3.3构件命名与模型划分 基于背景港口码头区域特点，将其划分为4个工作集，并按照项目名称，即施工区域进行命名，具体模型划分及构件的命名为：模型文件命名分别为正式码头、出运码头、防波堤、公辅设施。命名内容包括：出运码头主防波堤、EE防波堤，LEE、Q27护岸，主防波堤、灯塔，办公生活区、场地、临时道路等，并按照建模等级材质名称、模型属性、构建命名、主要构件及项目名称的升序序列建立模型代码集。 3.4BIM模型应用效果 基于以上BIM模型建构技术，结合背景港口码头的实际情况，使用BIM软件对施工过程及板桩构建进行建模。 （1）地面模型。建立地面模型时