水泥混凝土路面施工讲义讲稿图文丰富.pptxVIP

水泥混凝土路面施工讲义讲稿图文丰富; Concrete / Flexible 2% JPCP 4% CRCP 94% Flexible;3、水泥混凝土路面的特点 1）优点 ①强度高，具有较高的抗压、抗弯拉强度及抗磨耗能力。 ②水泥混凝土路面色泽鲜明，能见度好，有利夜间行车。 ③养护费用少、经济效益高：与沥青混凝土相比，养护工作量和养护费用均较少。虽然一次修筑投资大，但使用年限长，故所分摊于每年的工程费用较少。 ④耐久性好：一般能使用20～40年，而且它能通行包括履带式车等在内的各种运输工具。 ⑤稳定性好：受水的浸入和温度等自然因素影响时，引起的强度变化小，不存在沥青路面的老化现象。;2）缺点 ①开放交通较迟：路面铺筑后，一般要经过15～20天养生，才能开放交通，如需提前开放交通，则需采取特殊措施。 ②水泥和水的需要量大：修筑0.3m厚、7m宽的混凝土路面，每1000m要耗费水泥400～500t和水250t，这对水泥供应不足和缺水地区带来较大困难。 ③有接缝：接缝不但增加施工和养护的复杂性，而且会引起行车跳动，影响行车舒适性。同时接缝又是路面的薄弱点，如处理不当，将导致路面板边和板角处破坏。 ④修复困难：路面破坏后，开挖困难，修补工作量大，且影响交通，这对于有地下管线的城市道路，带来较大困难。; §15－2普通水泥混凝土路面的构造;2、混凝土面层下设置基层的目的 （1）防唧泥：面层如果直接铺在路基上，由于路基塑性变形量大，细料含量多抗冲刷能力低而极易产生唧泥； （2）防冰冻：在季节性冰冻地区，用对冰冻不敏感的粒状多孔材料铺筑基层，可以减小路基冰冻深度，从而减轻冰冻危害； （3）减小路基压力，缓和路基不均匀变形对面层影响； （4）防水：在湿软地区，铺筑开级配粒料基层，可以排除从路表渗入面板下的水份以及隔断地下毛细水上升； （5）为面层施工提供方便；;（6）提高路面结构承载力，延长路面使用寿命。 3、设置基层的要求 （1）除非土基本身就是良好级配的砂砾类土，而且是排水条件良好的轻交通之外，其余情况都要设置基层。 （2）基层应具有足够的强度和稳定性，表面平整。理论与试验证明一般采用整体性好，具有较高弹性模量材料修筑基层（如平混凝土、沥青混凝土、石灰粉煤灰稳定碎石、水泥稳定碎石、级配碎石等），可以确保混凝土路面良好使用特性，延长路面使用寿命。因此，基层材料必须符合《公路路面基层施工技术规范》要求。;（3)基层以20cm左右为宜。研究表明，用增加基层厚度提高承载能力以减薄面板是不经济的；但随着基层减薄，基层底面弯拉应力也随增大，所以基层也不能太小。 (4)基层宽度应比混凝土面板每侧各宽出25～35cm（小型机具施工）或50～60cm（滑模施工）或与路基同宽，以供施工时安装滑模，并防治路面边缘水渗入路基。 （5）冰冻深度大于0.5m的地区，为防止路基可能产生不均匀冻胀对面层的影响，路面结构要有足够的厚度，以便将路基冰冻深度约束在有限范围内。冰冻深度如果超出面层和基层总厚度，则设置垫层来补足。;第9页/共84页;二、混凝土面板 1、面板受力位置以及形状：荷载作用在面板中部，路面板最大拉应力约为轮载作用在板边部的2/3，所以面板内应力大小是变化的，与荷载作用位置有关。为了降低工程造价，与荷载应力变化相适应，早期面层板横断面曾采用中间薄两边厚的形式，但变厚度面板施工不便，在厚度变化转折处，易引起板的断裂；所以国内外以边部厚度为设计厚度，设计为等厚度板。 2、面板要求：面板要保证表面平整、耐磨、抗滑。最小厚度为18cm。; 水泥混凝土路面横断面形式a)等厚式；b)厚边式 ;;From D H Chen;4、水泥混凝土路面的形状要求 普通混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土或钢纤维混凝土面层板一般采用矩形。其纵向和横向接缝应垂直相交 , 纵缝两侧横缝不得相互错位。 5、水泥混凝土路面的材料要求 新拌混凝土的施工和易性－易于施工操作的性能→质量均匀、密实成型； 硬化后混凝土的强度－抗压强度、抗弯拉强度和模量； 混凝土的变形特性-弹性变形、徐变变形、温度变形、干燥收缩变形； 耐久性-混凝土抵抗环境介质作用而保持其形状、质量和适用性能力； ;三、排水要求： （1）水产生的有害影响 ⑴使无粘结粒状材料和地基土强度降低。 ⑵由于移动车辆产生高动水压力，会使路面基层细颗粒产生唧泥，使面板支撑不均匀或失去支撑。 ⑶因板底脱空产生错台、开裂和整个路肩破坏。 ⑷在冰冻深度大于路面厚度的北方地区，高地下水位会造成冻胀，并在冻融期间降低承载能力。 ⑸水使冻（膨）胀土产生不均匀冻（膨）胀。 （2）排水问题的重要性：国外一些对比分析和试验路段观察结果表明，设置完善路面排水设施的路面，其使用寿命要比未设的提高3