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五、中央控制门锁的故障诊断与排除 对于中央控制门锁的故障，通常照表3-1所示进行诊断与排除 五、中央控制门锁的故障诊断与排除 目前三十页\总数五十四页\编于十一点 目前三十一页\总数五十四页\编于十一点 中控门锁的工作原理 下面以丰田威驰轿车为例，讲解电动门锁电路的检测与修复。 （1）故障诊断表 对于威驰轿车电动门锁电路故障，可按表3-16所示，根据故障现象找到故障点。 目前三十二页\总数五十四页\编于十一点 中控门锁的工作原理 （2）检查门锁控制继电器总成（ECU端子）（如图3-62） 1）断开门锁控制继电器连接器D4，检查线束一侧连接器每个端子的电压和导通情况，其标准应符合表3-17所示要求。如果结果不符合标准，可能是线束一侧有故障。 目前三十三页\总数五十四页\编于十一点 中控门锁的工作原理 2）重新连接门锁控制继电器连接器D4，检查连接器每个端子的电压，其标准应符合表3-18所示要求。如果结果不符合标准，车辆可能有故障。此时，检查门锁控制继电器和蓄电池之间的线束、连接器和熔断丝。如果有必要进行修理或更换。 （3）主开关、驾驶员侧车锁不能控制所有车门的上锁和开锁故障的检查 电路参看图3-58所示。检查程序如下： 目前三十四页\总数五十四页\编于十一点 中控门锁的工作原理 1）检查主开关或门锁操作 如果用驾驶员侧车门锁不能进行手动上锁/开锁操作，转到步骤4）；如果用主开关不能进行手动上锁/开锁操作，转到下一步骤。 2）检查电动车窗调节器主开关总成（如图3-63所示） ①拆下主开关。 ②检查门锁控制开关导通性其标准应符合如表3-19所示要求。 如果不正常，更换电动车窗调节器主开关总成；如果正常，转到下一步骤。 3）检查线束(电动车窗调节器主开关总成?门锁控制继电器总成),如图3-64所示。 目前三十五页\总数五十四页\编于十一点 中控门锁的工作原理 ①断开D10电动车窗主开关连接器。 ②断开D4门锁控制继电器连接器。 ③检查线束一侧连接器的导通性，其标准应符合表3-20所示要求。 如果不正常，修理或更换线束和连接器；如果正常，更换门锁控制继电器总成。 目前三十六页\总数五十四页\编于十一点 中控门锁的工作原理 4）检查左侧前门锁总成 ①加蓄电池电压，检查门锁电机的动作，如图3-65所示，其标准应符合表3-21所示要求。 目前三十七页\总数五十四页\编于十一点 中控门锁的工作原理 ②检查车上锁和开锁开关的导通性，如3-66所示，其标准应符合表3-22所示要求。 ③检查位置开关的导通性，其标准应符合上表3-23所示要求。 如果不正常，更换左侧前门锁总成；如果正常，转到下一步骤。 目前三十八页\总数五十四页\编于十一点 汽车中控门锁与防盗系统演示文稿 目前一页\总数五十四页\编于十一点 （优选）汽车中控门锁与防盗系统. 目前二页\总数五十四页\编于十一点 第一节 汽车中央门锁系统 第一节 汽车中央门锁系统 任务引入 汽车上有前排驾驶员侧车门、乘客侧车门、后排左右乘客车门、发动机舱门和行李箱门等等，车门和门锁是汽车车身的重要组成部分，是汽车防盗的第一步。人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统，而这些防盗系统又与车门锁密切相关。为了操纵方便、安全等多方面的考虑，汽车门锁已经由机械式转变为电子式。目前汽车上的电子锁大多采用中央门锁，然而，随着汽车门锁机构的不断复杂化，门锁的故障会给使用者带来不便，也给故障维修增加了难度。中央门锁一旦出现故障无法正常工作时该如何进行检修呢？ 目前三页\总数五十四页\编于十一点 任务分析 中央门锁是指通过设在驾驶（副驾驶）座车门上的开关或通讯设备，来同时控制车门的关闭与开启的一种控制装置。随着计算机技术的发展，中央门锁控制系统不断向着网络化、集成化的方向发展。因此，中央门锁控制系统故障维修的技术要求也不断提高，要及时排除故障，维修人员必须要了解和掌握中央门锁控制系统的结构、工作原理、检修方法等知识。 目前四页\总数五十四页\编于十一点 　　汽车门锁是汽车防盗的第一步，采用中央门锁系统的车辆，当驾驶员锁住驾驶员车门时，其他几个车门（包括后车门及行李箱门等）能同时自动锁住；当打开驾驶员车门时，其他几个车门能同时打开，并且仍可用各车门的机械或弹簧锁开关车门。 目前五页\总数五十四页\编于十一点 一、中央门锁控制系统的功能 　　中央门锁控制系统具有钥匙联动锁门和开门功能以及钥匙禁闭预防功能，具体如下： 　　两级开锁功能：在钥匙联动开锁功能中，一级开锁操作，只能以机械方法打开钥匙插入的门。两级开锁操作，则同时打开其他车门。 　　钥匙占用预防功能：防止钥匙插入点火开关时，没有