编制说明-《汽车智能座舱人机交互安全评价方法》.pdfVIP

编制说明-《汽车智能座舱人机交互安全评价方法》.pdf

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2341 2341 2341 学会 学会 学会 国汽车工程 国汽车工程 国汽车工程 《汽车智能座舱人机交互安全评价方法》编制说明 中 中 中 341 341 341 一、工作简况 工程学会2 工程学会2 工程学会2 中国汽车 1.1 任务来源 中国汽车 中国汽车 《汽车智能座舱人机交互安全评价方法》团体标准由中国汽车工程学会批准立 项。文件号中汽学函[2021]246号,任务号2021-61。本标准由重庆长安汽车股份有 限公司牵头,由北京理工大学、人因工程国家级重点实验室、中汽研软件测评(天津) 2341 2341 2341 有限公司、中国标准化研究院等单位进行起草、编制、修订和验证,最终由重庆长 车工程学会 车工程学会 车工程学会 安汽车股份有限公司进行标准制定后的推广工作。 中国汽 中国汽 中国汽 1.2编制背景与目标 伴随着信息网络技术、人工智能技术的蓬勃发展,汽车智能化程度不断提高, 智能网联汽车发展迅速,汽车座舱内部的车载信息娱乐系统功能也更加丰富,汽车 会2341 会2341 会2341 人机交互界面也从传统的以实体操作装置为基础、注重功能实现的机械交互界面,发 汽车工程学 汽车工程学 汽车工程学 展为以触控屏幕为主、语音等通道相结合的多模态交互方式。但是,随着智能座舱 中国 中国 中国 内的信息内容和信息呈现方式越来越多样化、大屏化,车载信息娱乐系统也带来一 系列的驾驶分心问题,增加了发生事故的几率。 1 1 1 智能座舱娱乐系统触控屏的分心问题与车载系统人机交互设计和驾驶安全息息 学会234 学会234 学会234 相关,但是,目前在我国没有相关的标准体系,相关的测试方法和评价体系都处于 国汽车工程 国汽车工程 国汽车工程 空白的状态,企业也尚未形成统一的评价准则,因此迫切需要组织制定智能网联汽 中 中 中 车触控交互系统的评价体系与安全测试技术要求标准,以统一测试流程和评价规则。 因此关于智能座舱娱乐系统触控屏的人机交互安全

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