发动机总装与总检.pptxVIP

第1页/共78页发动机总装与总检第2页/共78页一、装配要求1、场所要求　装配应在专用车间或清洁场地进行。装配过程中应防尘和保持较为稳定的室内温度。要做到工件不落地，工量具不落地和油渍不落地，并保持工作台、工件盘和工量具的清洁。第3页/共78页2、待装零、部件要求　（1）准备装合的零、部件及总成都要经过检验及试验，必须保证质量合格。　（2）易损零件、紧固锁止件应全部换新，如气缸垫及其它衬垫、开口销、自锁螺母、弹簧垫圈等，如图9-1（a）。第4页/共78页　（3）严格保持零件、润滑油道清洁。　（4）不许互换的零件（如气门等），应做好装配标记，以防错装。全部零件清洁、清点后应分类摆放整齐，如图9-1（b）。　（5）装配时，应在零件的配合表面（过盈配合、过渡配合、动配合表面）和摩擦表面）如凸轮、齿轮、摇臂头部、螺纹等）上涂抹发动机用机油，做好预润滑，如图9-1（c）。第5页/共78页3、作业要求　（1）装配中所用的工量具应齐全、合格，尽量使用专用器具装配。　（2）装配过程中不得直接用手锤击打零件，必要时应垫上铜棒等。　（3）确保各密封部位的密封，防止漏水、漏油、漏气、漏电，重要密封部位应涂密封胶。安装橡胶自紧油封时，应在唇口和外圆涂抹机油后，再用压具压入油封承孔中。　（4）各部紧固螺栓、螺母应按规定紧固力矩、拧紧顺序和方法拧紧。对于主轴承盖螺栓、连杆螺栓、气缸盖螺栓、飞轮固定螺栓等发动机上的重要的螺栓（或螺母），必须使用扭力扳手，按规定顺序，分次、均匀地将螺栓拧到规定力矩。　（5）重要部位的间隙必须符合标准规定。第6页/共78页二、装配与调试　（1）将经检验合格的汽缸体倒置于工作台架上。　（2）装合正时齿轮与止推垫片（注意方位）。正时齿轮与轴颈为过渡配合、键连接。如图9-2。　（3）曲轴主轴承的安装：1．曲轴的安装第7页/共78页2．活塞连杆组的安装　（1）活塞连杆组的组装（注意：装配标记应朝向曲轴皮带轮）：　①安装活塞销：如图9-3；　②检查活塞连杆安装的正确性，即活塞顶与曲轴轴线的平行度。　③检查偏缸：　④安装活塞环：第8页/共78页　（2）活塞连杆组与曲轴的装合：　①按缸号标记及方向标记将活塞装入相应汽缸内。并在活塞裙部或汽缸壁上涂以润滑油（包括活塞环与槽），将各活塞连杆组装入汽缸内，装毕应再次检查装配标记是否正确；如图9-4。　②连杆轴瓦与连杆螺栓的装配：　③ 连杆与曲轴连杆轴颈的装合：第9页/共78页3．中间轴的安装　将中间轴涂以润滑油，从前向后装在汽缸体上。用专用工具将油封垂直压人中间轴密封法兰中（油封刃口应润滑），将法兰与垫圈装到缸体上，旋紧螺栓。用百分表检查中间轴轴向间隙（使用极限为0.25mm），可改变垫圈的厚度及数量进行调整。调毕旋紧螺栓（力矩25N·m）。然后装上半圆键、惰轮、垫圈，旋紧螺栓（力矩80N·m）。第10页/共78页4．气门组的装配　（1）压装气门导管油封：　（2）装合气门组件：　（3）安装推杆：　① 机械式推杆：　② 液压推杆：　（4）安装凸轮轴：第11页/共78页　① 检查各轴承盖装配位置及标记（不可错装），并涂以润滑油；　② 使1缸凸轮朝上（不压迫气门杆），装上凸轮轴。先装上第2、第5道轴承盖并以20N·m力矩对角线交替拧紧轴承盖紧固螺栓，再装第1、第3道轴承盖，最后装上第4道轴承盖，并交替拧紧（力矩20N·m）；见图9-5。　③ 安装凸轮轴油封：油封刃口向内，涂以润滑油，使用导套及压具将油封压入，但油封不得压入过量(易堵塞回油孔)，稍低于缸盖表面即可；　④ 安装半圆键和凸轮轴正时齿轮，再装上垫圈和轴头螺栓（拧紧力矩80N·m）。第12页/共78页5．汽缸盖的安装　先安装汽缸盖垫，标记“OPEN”朝上，再转动曲轴使各缸活塞均不在上止点位置（以防与气门相碰），利用导向工具（装在缸体螺纹孔中）装上汽缸盖、旋上缸盖螺栓。按拧紧顺序分4次拧紧，依次为40N·m、60N·m、75N·m，旋转90°。如图9-6。第13页/共78页　安装曲轴正时齿轮，正时齿带并检查齿形皮带松紧度。　液压推杆的气门间隙不需调整，但应检查并确定其液压作用所能补偿气门产生的间隙。如图9-7。6．正时齿形皮带轮的安装7．气门间隙的检查第14页/共78页8．气门室罩的安装　在汽缸盖上装上导油板，衬垫上涂以密封胶，将气门室罩盖和加强板一同装上，旋紧罩盖紧固螺栓（力矩10N·m）。　气门室罩的安装，如图9-8所示。第15页/共78页　　（如图9-9所示）　（如图9-10所示）9．齿形皮带罩的安装及发动机皮带的调整10．机油泵与分电器的安装第16页/共78页　（1）安装油底壳；（2）加注新机油：　（如图9-11所示）　　（如图9-12所示）11．油底壳的安装及新机油的加注12．进、排气歧管的安装13．离合器的安装第17页/共7