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- 2023-06-21 发布于上海
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传动轴生产工艺技术专题讲座;
1.功用
在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力。;2.组成
1)万向节
2)传动轴
3)中间支承;3.在汽车上的应用
1) 变速器与驱动桥之间(4×2);2) 变速器与分动器,分动器与驱动桥之间;3) 转向驱动桥的内、外半轴之间
4) 断开式驱动桥的半轴之间 ;5) 转向机构中的转向轴与转向器之间 ;4.万向节分类;十字轴式万向节
(1)构造
结构特点:
轴承定位
盖板式
挡圈式;第10页/共77页;轴承润滑
油嘴
十字轴中空
轴端凹槽
密封装置
油封;准等速万向节
根据双万向节实现等速传动的原理而设计的万向节称为准等速万向节。;三销轴式万向节
优点:允许相邻两轴间有较大的夹角,用于一些越野车的转向驱动桥。;球笼式万向节(RF节)
特点:在传递转矩的过程中,主从动轴之间
只能相对转动、不会产生轴向位移。 ;球叉式万向节
结构;挠性万向节
挠性万向节依靠其中弹性件的弹性变形来保证在相交两轴间传动时不发生机械干涉。由于弹性件的弹性变形量有限,故挠性万向节一般用于两轴间夹角不大和只有微量轴向位移的万向传动场合。;(二)传动轴结构 ; 十字轴式刚性万向节传动轴在汽车传动系中用得最广泛。非等速传动轴一般指的是十
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