第三章 接触网根本学问
接触网是电气化铁路牵引供电系统重要装置之一,是牵引网的主体,它的构造与工作状态对列车的运行安全和运行速度影响之大。
第一节接触网的组成
接触网由接触悬挂、支持装置、支柱与根底,三局部组成,如图 3-1-1 所示。
图 3-1-1 接触网组成示意图
接触悬挂; 1-承力索 2-吊弦 3-接触线 〔b〕支持装置: 4-绝缘子 5-平腕臂 6-斜腕臂 7-定位管8-定位器 〔c〕 9-支柱 10-轨道
一、 支柱与根底
支柱与根底用于承受支持装置和接触悬挂的全部负载,并将接触悬挂固定在规定的位置。
二、支持装置
支持装置用于支持接触悬挂,并将其负荷传给支柱。支持装置由棒式绝缘子、腕臂、定位装置与连接零件构成。要求它具有足够的机械强度、轻松耐用,便于施工和修理。
三、接触悬挂
.
接触悬挂是架设在铁路上空的输电线路,与机车受电弓摩擦接触,将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。接触悬挂由承力索、接触线、吊弦与连接零件构成。
要求接触悬挂弹性好,高度全都,机械强度高,耐磨、耐腐、耐热性能好,稳定性好, 使用寿命长,构造简洁,便于安装与修理。
其次节 接触悬挂的分类
由于列车运行速度不同,接触悬挂的构造形式也较为繁多,按有无承力索分为简洁悬挂和链形悬挂。
简洁悬挂由支持装置直接对接触线进展悬挂和定位。它构造简洁、施工修理便利、造价低,但接触线高度变化大、弹性差,不适应高
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