筏板基础钢筋支撑(钢筋)施工方案.docx

-- -- -- -- 唐山市恒丰大厦工程 筏板根底钢筋支撑施工方案 编制: 审核: 邯郸建工集团２011。12.２5 一、工程概况 本工程位于唐山市华岩路与华道交口东北角。东临既有建筑华联商厦,西临华岩路,北临既有建筑中国人民银行唐山分行，南临西道。 建筑规模：工程总建筑面积 7１４98.23 ｍ２，地上建筑面积５ 1268．4９m２，地下建筑面积 2０２２9．74m2；建筑总高度９9。70m。 1、建筑概况 ①工程构造形式：主楼为框架-核心筒构造，裙房为框架构造， 地下三层,地上二十四层，四、五层之间有一设备夹层，裙房地上四层. ②裙房地下三、二层为设备用房及车库,地下一层为设备用房、车库及超市。主楼地上 1-4 层为办公及商业,5—24 层为办公。地下三层战时局部为常六核六级人防物资库。 ③建筑南北轴距９0.3ｍ,东西轴距 80m.其中高层局部为①~⑥轴, 轴距 41。4m，Ｅ－J 轴，轴距３0．9m. ④设计指标见下表： 工程 设计指标 工程 设计指标 工程类别 一类高层建筑 抗震设防烈度 8 度 耐久年限 设计使用年限５0 年 地下人防抗力级别 六级 耐火等级 一级 建筑物、构造安全等级 二级 －1—２4 一 屋面防水 主楼二级，裙房三级 构造抗震等级 级、 等级 －3—-2 三级 2、构造设计 ①承受筏板根底,在主楼局部的厚度为２３0０mm、28０0ｍm 厚, 少局部在根底厚度变化的交接部位到达 4150mm 厚，到达大体积砼的标准。主楼范围需承受ＣFＧ桩复合地基，其他为自然地基。根底最大埋深 1８。0m。 ②钢筋主要承受两种，HPB2３5 Φ6～１0,HＲB400 ８～３2. ③钢筋连接:筏板根底主筋承受直螺纹机械连接或焊接接头，其余构件的当受力钢筋直径≥16mm 时，承受直螺纹机械连接或焊接接头,当受力钢筋直径＜16mm 时，可承受绑扎接头,承受直螺纹机械连接时,接头等级不低于Ⅱ级。 二、施工方法 1、筏板根底支撑材质为三级钢筋 ,构造形式为椎体支架〔立杆) 加上横杆。 2、椎体支架和上横杆在安装之前按构造尺寸提前下料加工。 3、将根底底板下筋、上筋绑扎完毕后开头放置钢筋支撑〔立杆〕，其下部与筏板根底底筋接触部位焊接；立杆就位后放置上横杆，上横杆与立杆焊接. 4、上横杆为钢筋直径分别为： 在筏板顶钢筋为 32的范围内承受 28 在筏板顶钢筋为 2８的范围内承受 25 5、同一立杆上支撑点间距、立杆之间排距分别为: 在筏板顶钢筋为在筏板顶钢筋为 32的范围内150０mm、1500ｍm 28的范围内1400mm、１40０mm 6、立杆高度=筏板高度—上下保护层高度-应扣除的钢筋直径。 7、立杆支腿钢筋承受 2０钢筋.三个支腿间距６00mm，依据底排钢筋间距适当调整，和底排钢筋结实连接。 8、中间排支腿之间的连接小横杆承受 18钢筋，和支腿焊接, 作为中层钢筋网的支撑，高度依据中层网片高度确定. 9、下部支腿之间的连接小横杆承受 18钢筋,和支腿焊接。 10、整个钢筋支撑在平面上呈网状布置. 具体布置见筏板根底钢筋支撑简图。三、筏板根底钢筋支撑计算 大体积筏板内承受较大直径的钢筋，且上下间距较大，局部相当于一层房间的顶面与底面。为保证上下层钢筋的固定，在施工中需加设钢筋材质支撑.在筏板顶钢筋 32 的部位支撑水平杆间距为 15０ 0mm，立杆间距１50０mｍ；在筏板顶钢筋 28 的部位支撑水平杆间距为 14０0mm,立杆间距 14０0mm。下面从水平杆强度、水平杆挠度、立杆强度与稳定等方面进展计算: (一)筏板顶钢筋为 ３2 的部位 1、 荷载计算１．1 静荷载 1.1.1 上层钢筋重量： 32@150 双层双向：6。3１５×2×(1／0。1５)×9。８=825 Ｎ／m 1。１.2 作用于上层钢筋上的保护层混凝土重量： 2４００×9.8×０.05×１×0.03２×〔1／0．15〕×２=502 N／ m 1。1。3 水平钢筋杆自重： 按 ２8 钢筋计,线重为 47．5 N／ｍ １。1．4 静荷载按 1。2 系数(模板及支架荷载分项系数)计算， 水平杆的均布荷载为： 【〔825+50２〕×１.5＋4７.5】×1。2=24４５.6N/m １.2 动荷载 １.2.1 施工动荷载:依据《建筑施工手册第四版缩印本》第514 页所述取 10０0N／m2,化作线荷载为： 1０00×1.5＝1５00 N/m 1.2。2 动荷载按 1.4 系数(模板及支架荷载分项系数)计算,水平杆的均布荷载为： １５00×1。4=2100N/m 1。3 合计:按 0。８5 折减系数计算,水平杆上的计算荷载为: 〔2445.6+21０0)×０．85=３863.8N/ｍ 立杆上的竖向荷载为: 3863．8×1。5=57９５。6Ｎ 2、水平杆强度