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(本文为手动码字,格式不工整还请见谅,本指导书来源与唐山机务段检修车间作业指导书 2023 版)
DSA200 受电弓检修工艺
范围
本局部规定了 DSA200 型受电弓的检修工艺流程、工艺要求及质量标准。本局部适
用于韶山 4 型电力机车段修修程。
材料
棉纱、白市布、中性清洁剂、 SHELL ALVANIA R3 润滑脂、试漏剂、导电接触脂FT40V1、螺纹润滑剂、环氧树脂油漆RAL7012、清洗剂、刷子、滑板及需要更换的备件。
工艺装备
装备
受电弓试验台、风源、风管及 3L 储风缸
工具
两用扳手一套、扭力扳手8~40Nm、60~220Nm、油枪500cm3 G1/8“、手锤、木锤或塑料手锤。
3.2 量具
钢卷尺 3m、钢直尺 300mm、机械秒表、弹簧秤 0~200N、游标卡尺 200X0.02、水平仪 600mm。
技术要求技术参数:
受电弓名称:单臂受电弓
型号:DSA200
设计速度:200km/h
额定电压/电流:25kV/1000A 静态接触压力:70N±5N
升弓驱动方式:气囊装置
自动降弓时间:1.2 秒〔到离网 150mm〕
升降弓时间:升弓时间≤ 5.4s 降弓时间≤ 4s
输入空气压力:0.4~1MPa
正常工作压力:0.36~ 0.38MPa
弓头垂向移动量:60mm
密调压阀耗气量:输入压力<1MPa 时不大于 11.5L/min
纵向安装尺寸:800mm 横向安装尺寸:1100mm 折叠长度:2561mm
最大升弓高度:3000mm〔含绝缘子〕 落弓位高度:588mm〔含绝缘子〕 重量:126kg〔不含绝缘子〕
工艺过程
解体工艺流程:
分解部件连接:
从车顶拆下受电弓:撤除两根绝缘管、三个绝缘子与受电弓的连接, 将绝缘管、受电弓从车顶上拆下。
拆软连接线:用扳手拆下软连接线,70 方 4 根、50 方 2 根、35 方 1
根。
拆连接气管:
撤除底架、下臂、上臂、弓头之间的连接气管 PU-4。
撤除气囊连接橡胶气管。
分解弓头:
拆滑板:
撤除滑板连接气管 PU-4
用扳手拧下滑板安装螺母 M8 及垫圈 8。
取下滑板。
拆弓角:用扳手拧下弓角螺栓 M6X35,撤除两端弓角。
拆卸弓头:
用扳手拆下上导杆杆端轴承与弓头传力柱头的连接螺栓。
用扳手拧下扭簧与柱头、传力柱头连接螺栓 M8X60。
拆下左、右支撑装配、柱头、传力柱头、0.3mm 尼龙垫圈。
使用小刀轻轻将上臂顶管一端的滑动轴套取出。
从上臂顶管中抽出管轴,取出另一端滑动轴套。
分解弓头:
用扳手分别拆下左、右支撑装配的扭簧及扭簧安装座。
用扳手分别拆下左、右支撑装配的弹簧组装。
将左、右支撑装配拆解为支架焊接、弓头支撑、弹簧组装、扭簧等零部件。
分解上臂:
拆卸上臂:
用套筒扳手拧下下臂短轴与上臂的连接螺母 M16 及垫圈 16。
用扳手拧下上臂中心连接与下导杆连接的 M16 铰孔螺栓,取出黑色尼龙垫圈及尼龙轴套。
将上臂从受电弓上取下。
分解上臂:
先用扳手松开张紧绳上拴头螺套两端螺母,然后用 4mm 加长内六角扳手松开两根张紧绳。
用钢丝钳取出张紧绳两端开口销,抽出销轴,拆下张紧绳。
分解上导杆:
拆卸上导杆:用扳手拆下上导杆杆端轴承与下臂的连接螺栓。
分解上导杆:
用扳手松开上导杆两端杆端轴承螺母。
拆下左、右旋杆端轴承。
分解下臂:
拆卸下臂:
用扳手拧开阻尼器与下臂连接螺栓 M8X50,抽出阻尼器连接销轴。
用扳手拧开钢丝绳两端螺母 M16。
用扳手拧开线导向安装螺栓 M12X50。
撤除钢丝绳。
用套筒扳手拧下下臂长轴与底架的连接螺母 M16 及垫圈。
将下臂从受电弓上取下。
分解下臂:
用扳手拧开线导板连接螺栓 M16X55,撤除两端线导板。
用弹簧挡圈专用卡钳拆下下臂主轴与中心轴孔内的弹簧挡圈 52。
退出两端隔套、轴承、垫圈等。
拧开进气管两端接头,取出气管 PU-4。
分解下导杆:
拆卸下导杆:用扳手拆下下导杆杆端轴承与底架的连接螺栓 M16× 75。
分解下导杆:
用扳手松开下导杆两端杆端轴承螺母。
拆下左、右旋杆端轴承。
分解升弓装置:
拆卸升弓装置:
用钢丝钳撤除升弓装置与底架连接销轴的开口销。
从底架支撑中抽出销轴。
将升弓装置取下。
分解升弓装置:
用扳手拧开升弓装置上限位装置螺杆上的 M10 螺母,取下螺柱及方管。
用扳手拧开连接关节装配螺栓 4-M8X12 及连接气囊的锁紧螺母
8-M10。
从升弓装置底板焊接上撤除油杯。
撤除附件:
拆卸弓装配:
用扳手拆下弓装配与底架连接螺栓 M8X30。
拆下弓装配。
拆卸阻尼器
用扳手拆下阻尼器与底架连接螺栓 M8X35。
拆下阻尼器,抽出阻尼器连接销轴。
分解底架:
用扳手撤除底架上的管卡、弯管、橡胶堆、球阀、快速降弓阀、橡胶气管、PU-4 气管
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