逐级深部调剖与整体封窜的材料与技术.pptxVIP

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第1页/共70页逐级深部调剖与整体封窜的材料与技术第2页/共70页油田急需解决的主要问题1、窜流型油藏提高水驱效率 (陆上,海上)2、低渗透油藏提高原油采收率(水窜严重,产能低)3、聚合物驱后进一步提高采收率(控水材料)4、高温高盐油藏(不适合聚合物驱)油藏提高采收率5、普通稠油水驱油藏提高产量和采收率6、深海油藏开采技术7、微生物驱油技术--???第3页/共70页提高采收率技术地质和工艺方法: 水平井技术 强注强采技术 调剖堵水技术 井网调整三次采油技术:聚合物驱油技术 二元复合驱技术(聚合物+碱) 三元复合驱技术 (聚合物+表活剂+碱) 蒸汽吞吐 稠油降粘 微生物驱 等等化学驱第4页/共70页化学驱是三采的主要手段以聚合物驱为代表的化学驱技术 是目前三采最主要的提高采收率手段大庆2004年石油总产4800万吨, 其中三采技术产量2000万吨, 聚合物驱油1200万吨。B、孤岛2004年石油总产360万吨, 聚合物驱油186万吨。化学驱技术特点:聚合物驱要求整装油田,中高渗化学驱资源:50亿吨左右 (179.4亿吨)第5页/共70页 海水速溶高性能驱油聚合物开发的必要性:海上资源的利用日显重要 海水驱不能强注强采 海上平台和设备寿命有限(15~20年左右) 采出程度低 (7~8%) 含水上升快 (40~80%) 聚合物技术最为成熟,可靠对聚合物的要求: 海水速溶50分钟以内 粘度性能好目前的聚合物都不能在海水中快速溶解,粘度也达不到要求第6页/共70页聚合物驱油的基本原理在自然能量开采和注水开发期间,油藏中的高渗透率部分通常优先被注入水驱替,而低渗透率部分由于驱替水波及不到,往往具有较高的含油饱和度 注入的聚合物溶液优先流入油藏高渗透率部分以前形成的水通道,并且由于其较高的表观黏度,对此部分起到封堵作用,致使后续的驱替液被迫进入油藏低渗透率部分,使先前不可动原油开始流向生产油井,从而改善波及效率 第7页/共70页聚合物驱油是深部相渗调整过程流度比Water / polymer kw,o分别表示水和油的有效渗透率ηw,o分别表示水和油各自的黏度 机理:增大粘度 改变流度比, 造成液流改向第8页/共70页流度比对波及效率的影响随流度比降低,波及效率迅速增加第9页/共70页影响聚合物表观粘度的因素内因: 分子量 水解度 成分 分子结构外因: 水的温度 水的矿化度 渗流通道第10页/共70页现有解决驱油聚合物耐温抗盐性能的主要途径:a、提高分子量--提高水动力学体积,降低临界交叠浓度 不能提高耐温抗盐性能b、疏 水 缔 合--提高高分子间相互作用能力;提高耐盐能力 溶解困难,增加地层吸附c、增加抗盐成分--提高耐温抗盐性能 分子量降低,绝对粘度低,增加成本第11页/共70页通过控制高分子一、二级结构,提高驱油聚合物性能部分水解聚丙烯酰胺的基本结构:其中目前为止可以控制的是n和水解度第12页/共70页控制一(二)级结构,大幅度提高聚合物性能? 通过超分子组装技术,在单体聚合前或者聚合过程中,控制高分子链段上丙烯酸钠的排列普通部分水解聚丙烯酰胺盐+高温任意缠绕水动力学体积减少超分子技术合成耐温抗盐聚丙烯酰胺盐+高温部分链段不能缠绕尽量保持水动力学体积第13页/共70页1、聚合物结构控制基本原理研究通过离子键合的模板聚合安排聚合物结构序列模板对单体选择性导致结构不同AMAMAMAMAMAAAAAMAMAMAMAAAAAMAM聚合AMMMMMMMMMAMAMAMAM分解除去选择合适的模板可以实现对产物结构控制第14页/共70页AM/AA体系模板共聚合模板聚烯丙基氯化铵与AA缔合常数室温,溶液pH为6.1,得KM=12.61第15页/共70页13C NMR测定序列结构1:2模板共聚物模板与AA的比例2:1模板共聚物1:1模板共聚物MMMAAA模板聚合有效的提高AA和AM序列长度普通共聚物第16页/共70页溶液粘度响应性模板共聚物更高的粘度增幅第17页/共70页?K++Na+Mg2+Ca2+Cl-SO42-HCO32-CO32-Sr2+总计海水95691320466173642659171/3.8931549二、海水速溶材料的基本性能一、聚合物理化指标 聚合物固含量为94.62%。二、配制用水 配制用水矿化度分析结果见表1。表1 矿化度分析结果第18页/共70页浓度100015002000250030003500400045005000粘度12.5418.1734.8459.2678.36114.9147.5189.6249.1三、溶解速度 聚合物溶解50分钟后放置,溶液溶解均匀。四、粘浓关系 将用海水配制好的聚合物母液稀释至不同聚合物浓度,在70℃下用布氏粘度计测试6rpm下溶液粘度,结果见表2。

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