表5施工工艺框图及说明.docx

京承高速大路〔四环路—高丽营〕工程投标书 京承高速大路〔四环路—高丽营〕工程投标书 表 5 施工工艺框图及说明 一、抛石挤淤施工工艺框图及说明 〔一〕工艺框图 抛石挤淤施工工艺框图 施工预备围堰排水 施工预备 围堰排水 边坡码砌 抛石挤淤 碾压密实 设置反滤层 循 环至 要求 厚度 〔二〕抛石挤淤施工工艺说明1、施工预备 进展现场调查，做好各项预备工作，组织人员和设备上场。2、围堰排水 依据线路所经过的位置，对鱼塘进展围堰，安设抽水设备，将鱼塘内地表水引排到指定地点。 3、抛石挤淤 抛石从路基中部开头，由中线向前推动，渐次向两侧扩展，按序抛下Ｄ≮ 300mm 的片石，使淤泥向两旁挤出。当底面有较大横坡时，抛石应从高向低抛填，并在低的一侧多抛些，使约有2 米宽的平台顶面。抛石应选择硬质、无风化、耐冻指标符合要求的石料。 4、边坡码砌 边坡两侧用干砌片石按直角梯形分层码砌,并与中间抛石填筑同时进展。边坡应用较大石块砌面，大面朝下摆放稳固。 5、碾压密实 抛石每 50cm 厚一层，承受小型压路机进展碾压，碾压时对较大的缝隙用较小石块填塞，使片石挤压密实。当抛石厚度将到达设计标高时，承受振动压路机反复碾压， 并适时补填石块，确保抛石厚度及压实度符合设计要求。 6、设置反滤层 在到达要求的抛石层上设反滤层，反滤层承受透水性级配砂砾料填筑，压实检测合格后，即可进展路基土填筑。 二、路基填筑施工工艺框图及说明 〔一〕路基填筑施工工艺框图 路基填筑施工工艺框图 预备阶段 路基填筑 施工阶段 整修验收阶段 填土区段 平坦区段 碾压区段 检测区段 施 基 分 摊 洒 碾 检 路 工 底 层 铺 水 压 验 基 准 处 填 整 晾 夯 签 整 备 理 筑 平 晒 实 证 修 〔二〕路基填筑施工工艺说明 路基填筑的主要施工工序要求及工艺说明如下： 1、场地清理 开工前必需对图纸所示或监理工程师供给的路基范围内各类现有建筑物、障碍 物和设施的位置及场地清理状况，进展现场核对和补充调查，并将结果通知监理工程师核查。在复核设计及路基放样无误后，依据现场地面实际条件及土质状况按施工标准及设计要求进展场地清理。场地清理依据填筑施工的需要，分期分批进展，原则上是全面清表、分段弃方，每次清理长度不小于 500 米。场地清理包括去除路基范围内的树根、草皮等植物根系，将路基填筑基底范围内 30cm 厚种植土及非适用性土清理挖除，直至地基土满足要求为止。对不符合路基填料要求的土体，挖除后外运至指定的弃土场。 2、分层填筑 路堤填筑实行横断面全宽、纵向分段进展分层填筑，每层虚铺厚度按35～40cm 掌握，压实后每层厚度约 25～30cm。填筑前用白灰划出宽度线，每20 测设出两侧边桩，标识宽度或外露超填宽度，施工时依据边桩标识掌握摊铺厚度，每层填筑按虚铺厚度一次到位。如地面有坡度，从低处开头进展分层填筑，到达肯定条件后再进展全断面分段填筑。 路基填料必需符合设计要求，同一作业区用不同填料填筑时，各种填料要分层填筑，每一水平层的全宽承受同一种填料，不得混填，以避开路基左右侧沉降不均。每一填筑层必需满足设计要求的平坦度和路拱，以保证雨天路基填筑面不积水。路拱在第一层全断面填筑时设置完毕，其次层开头则均厚填筑。 为了确保边坡压实与路堤全断面全都，边坡两侧要各超填 0.4～0.5m，待路基防护施工前用人工协作挖掘机进展刷坡。每层路基填筑压实完毕均应测量放出边线， 洒上石灰线，以掌握上层填土，确保路基侧面边坡的坡率。 3、摊铺整平 填筑段在卸土后，承受推土机初平、平地机终平。推土机按边桩标识的高度或堆土堆撒白灰的方法指示机手作业，推土机完成一个区段的推平后，测量员利用龙门桩按 3-4%横向坡比用白灰标出左、中、右灰点，再由平地机按白灰标识进展1—2 遍的整平，形成线路中心顶面对两侧倾斜 3-4%的横向排水坡。平地机行驶路线从两侧纵向行驶，逐步向路基中心刮平，同时用人工协作填平凹坑，以保证压实质量。 4、洒水或晾晒 路堤填筑时，应随时检测填料含水量。对于细粒土、粘砂土，碾压前应掌握填料含水量不超过试验段填筑试验中求得的最正确含水量的±2%。当含水量较低时，应准时实行洒水措施，洒水量依据测试的填料最正确含水量依据公式计算。洒水方式承受取土坑提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌两种方法。当含水量超过规定值时，在取土坑内 用挖掘机松土提前翻晒，或在路堤填料上用铧犁、旋耕犁翻晒，并适当减小填层松铺厚度，降低填料的含水量，使填料含水量始终掌握在施工允许含水量的范围内，以保证最正确压实效果。考虑到工期较紧，在适宜的条件下，承受生石灰对土体进展改进来降低含水量，从而加快填筑速度。 5、碾压夯实 依据分层施工图和不同的填料状况，选择适宜的碾压机械，本标段填土压实作业主要承受重型振动压路机，压路机激振力 20