船用回声测深仪.docx

其次章 船用回声测深仪 回声测深仪〔echo souder 〕是利用超声波在水中传播的物理特性而制成的一种测量水深的水声导航仪器。在航海上，船用回声测深仪的主要用途是： 在状况不明的海疆或浅水航区航行时，测量水深以确保船舶航行安全。 在其他导航仪器失效的特别状况下，可通过测量水深来识别船位。 用于航道及港口测量方面，供给准确的水文资料。 现代化多功能的船用测深仪还可实现水下勘测、鱼群探测跟踪等功能。 第一节 水声学根底 一、声涉及其物理特性 声波〔sound wave〕是由机械振动产生的，声能是机械能的一种。声波的产生离不开两个因素，即声源和弹性介质。 声源是振动的物体，如振动的音叉和声带。弹性介质是声波传播的媒介，如空气、水 等都可传播声波。将一个振动的物体置于弹性介质中，在其四周的介质质点必定随之振 动并产生位移，在流体介质空间则形成介质疏密的变化状态，并以波动的形式向外传播， 这种质点振动的传播即称之为声波。 质点每秒钟振动的次数称为声波的频率 ，频率的单位为赫兹〔Hz〕。 声波的频率低于 20Hz，称为次声波，人耳听觉无法区分。声波频率在 20Hz～20KHz 之间的，称为可听见波。超过20KHz 以上的，称为超声波。回声测深仪及后面要介绍的多普勒计程仪、声相关计程仪等水声仪器使用的均为超声波。 声波在介质中传播的物理特性可归纳为如下几点： 声波在同一种介质中的传播速度根本恒定，在不同的介质中传播速度不同； 声波在水介质中的传播途径为直线； 声波传播经过不同介质时，将产生反射、折射、散射和绕射等物理现象； 声波在介质中传播，由于集中和吸取的作用，声波的能量将渐渐衰减。二、声波在海水中的传播速度 依据物理学学问，声波在介质中的传播速度的大小与声波的振动频率无关，只取决于 介质本身的物理参数，即介质的密度ρ和介质的弹性系数 E。因此，声波在海水中的传播 速度将取决于海水的密度及弹性系数。而这两个参数不是常数，它们随着海水的温度〔t〕、含盐量〔δ〕和静压力〔P〕的变化而变化，其中尤以温度变化的影响最为显著。明显，声波在海水中的传播速度并非一个常量，它一般需要通过大量的实测数据进展分析计算得到。 为了统一口径和简化设计，船用水声导航仪器如回声测深仪、多普勒计程仪和声相关计程仪等通常以 1500m/s 作为标准声速。 三、声波的传播损耗和混响 声波在海水中传播过程中因反射、折射、散射和吸取等现象，会使来自声源的能量随着时间和空间的推移而渐渐减弱，这种声能减弱的现象称为传播损耗〔attenuation〕。 传播损耗有两种，即衰减损耗和集中损耗。衰减损耗是声波的反射、折射、散射和吸取共同作用的结果；集中损耗是因声能的直接集中所引起的。 混响〔reverberation 〕是指声源停顿反射后收到的来自海水中各种散射波的总和。依据海洋中的散射体所处位置不同将混响分为海面混响、体积混响和海底混响三种。海面混响的散射体位于海水外表或靠近海面层的各种海生物、悬浮颗粒、气泡等；体积混响的散射体位于海水中层；海底混响则位于海底或海底四周。 混响对于水声仪器而言是一种干扰，尤其是混响发生在靠近声源和接收点时，当混响的信号足够大时，将漂浮目标的反射回波。混响也有其可被利用的有利方面，如在深水状况下，体积混响则被某些计程仪用来测量船舶相对于水层的速度。 其次节 回声测深仪原理 一、回声测深原理 回声测深仪是利用测量超声波自放射至被反射接收的时间间隔来确定水深的。 测量水深的原理如图 6-1 所示。在船底装有放射超声波的放射换能器A 和接收超声波的接收换能器B，A 与 B 之间的距离为 S，S 称为基线。放射换能器A 以间歇方式向水下放射频率为20-200KHz的超  图 6-1 声波脉冲，声波经海底放射后一局部能量被接收换能器B 接收。从图 6-1 知，只要测出声波自放射至接收所经受的时间，就可由以下公式求出水深： H ? D ? h ? D ? ? D ? 〔6-1〕 式中：H 为水面至海底的深度；D 为船舶吃水；h 为测量水深；S 为基线长度；C 为声波在海水中的传播速度，标准声速为1500m/s；t 为声波自放射至接收所经受的时间。 明显，只要测出时间 t,即可求出水深 H，假设换能器是收发兼用换能器，即 AB=S=0， 取 C=1500 m/s,则测量深度h 可表示为： 显示器放射系统放射换能器 显示器 放射系统 放射换能器 电源设备 接收系统 接收换能器 〔6-2〕 h ? ct ? 750t 2 二、回声测深仪整机方框图及工作过程： 回声测深仪的整机方框图如图 6-2 所示。 显示器是整机的中枢，其作用是掌握协调整机工作；测量声波来回时间并将其换算成水深加以显示。 放射系统将显示器的放射指令变为肯定脉冲  图 6-2 宽