构建现代化设施体系，支撑产业园高质量发展.docxVIP

构建现代化设施体系， 支撑产业园高质量发展 大沙新增多条道路联通鼎湖高速 基础设施是经济社会发展的重要支撑，对畅通要素流动、 提升竞争力、服务战略目标、加快构建现代化产业体系具有 基础保障作用。 市管起步区交通区位突出，其周边纵横珠三角环线高速、 广佛肇高速、二广高速三条高速路，可快速通达市内端州、 鼎湖或市外广州、佛山、中山等地。东进大道由西至东快速 串联起端州区、鼎湖区（肇庆新区）、四会市（肇庆高新区）, 并一路向东可经马房特大桥抵达佛山三水。同时，南广线、 贵广高铁、广佛肇城际铁路等多条铁路穿梭，拥有肇庆东站、 四会站、大旺站等多个重点轨道交通枢纽，属粤港澳大湾区 “一小时生活圈”。 市管起步区位于中心位置，为了将各个平台“化整为零”, 有必要进一步缝合市管起步区之间路网体系。 在与肇庆高新区联系方面，在现有的道路基础上，市管 起步区规划了一条能串联鼎湖、四会大沙及肇庆高新区的横 向快速路一一东站大道，计划途经肇庆东站并会至现有东进 大道及肇庆高新区迎宾大道交汇处。 在与鼎湖联系方面，按照快速路标准扩建263省道和建 设永乐大道（现部分为富沙大道）两条主干路。据悉，其中 263省道扩建工程已于去年开始动工，今年将计划启动建设 263省道延长线（四会段）。 调研组走进263省道与东进大道交会处，看到现已建好 交通枢纽转盘，往来车辆络绎不绝。指着紧挨东进大道南侧 的水域，工作人员告诉调研组，接下来就会沿着这个方向延 长建设263省道，打通枢纽转盘南侧道路，并推动这条贯穿 大沙南北的主要道路联通永贝大道，进一步向西延伸联通鼎 湖。 此外，依托现有433乡道基础，大沙镇还在推进贝水大 道（433乡道）改扩建工程，从富溪工业园东侧连接广海路 处一路向南，为大沙纵向外联鼎湖乃至高要，提高“环江产 业轴”内部流动性筑好基础。 年内定向供应2000亩“熟地”用地是“筑巢行动”的基 本保障。市自然资源局向调研组表示，为强化实施制造业当 家，计划今年全市园区储备工业用地“熟地” 8800亩，并重 点布局“环江产业轴”，包括市管起步区四会大沙片区、鼎湖 莲花一富溪片区，地方起步区四会片区、肇庆高新区、金利 高新区、肇庆新区（临港产业组团），为产业招商落地提供用 地保障。 市管起步区的用地围绕新能源汽车和汽车零部件产业、 电子信息产业两个主导产业方向进行规划，用地规划通过导 入上海的新能源汽车产业用地模型，对相关地块进行初步划 分，做好科学用地引导。其中，四会大沙的富溪周边已备好 2000亩“熟地工 寸土值寸金。为了提高资源集约节约利用效率，今年肇 庆对全市重大平台产业用地进行全面摸查，摸清省级和县级 园区尚未开发土地及可用于招商的潜力用地，通过集中投放 用地规模和用地指标，打造成片“熟地”，引导企业优先选择 “熟地”地块，加快产业项目落地速度。 对处于起步期的园区，市资源局将指导园区强化规划管 理，科学合理安排园区开发利用布局，将用地资源投入至园 区基础设施配套建设上。 市管起步区配建6万平方米标准厂房 所谓“筑巢”，最重要的是产业空间。除了 2000亩“熟 地”，市管起步区今年计划建设约6万平方米通用厂房。 标准厂房的设计为丙类通用厂房，每层为敞开式空间， 空间可任意分割，适用于电子信息、新能源新材料、智能制 造等产业，重点发展半导体与集成电路、电子新材料、IC封 装测试、消费类电子终端产品等。 项目实施方西江实业有限公司向调研组介绍，这一设计 基于提高集约用地水平、促进产业集聚的考虑，同时借鉴珠 海富山工业园、肇庆新区电子信息产业园等大型科创信息产 业园的成功经验，通过建设通用厂房快速布局产业体系。 根据广东省（肇庆）大型产业集聚区规划建设指挥部的 指导意见，标准厂房的容积率22.0,亩均产出为500万元。 项目计划于5月动工。 另外，西江实业有限公司还会在市管起步区建设约7200 平方米研发车间，车间规划建设秉承“大框架、大空间、多 功能”的理念，致力打造集科技研发、产业孵化、行政办公、 创业服务为一体的高标准、优质化研发基地。该公司相关负 责人介绍，研发车间是实现“以房招商” “以商招商”的承载 条件，有利于招商企业迅速落地。 用电自给自足，绿电稳定增加 市发改局向调研组透露，根据预测，肇庆到2024年骨干 电源电力将实现自给自足。同时，绿电供应在稳步增加，按 照《粤港澳大湾区（肇庆）绿色能源基地三年行动方案 （2022-2024年）》，肇庆将利用三年时间谋划推进光伏约700 万千瓦、风电约60万千瓦、抽水蓄能360万千瓦、天然气热 电联产和分布式能源站项目233万千瓦、各类储能电站约100 万千瓦。这不仅可以满足持续增长的户业用电需求，还可以 对外供应粤港澳大湾区。肇庆同步提升电网供电能力和消纳 能力，将绿电向产业园区输送。 据肇庆