《橇装式加油装置管理规范》编制说明.pdf

技装备业商会 名 称： 橇装式加油装置管理规范 全联科 《橇装式加油装置管理规范》 编制说明 （征求意见稿） 一、工作简况 1. 任务来源 本文件的任务来源是全国工商联科技装备业商会团体，标准名称为《橇装式加油 装置管理规范》。 2. 工作组情况 本文件由山东隆泰装备集团有限公司、深圳市深通石化工程设备有限公司、济宁 隆泰能源设备有限公司、泰安晟鼎金属容器制造有限公司、湖南湘工建设有限公司、 安洁防爆科技有限公司、北京弘鹏防爆测控技术有限公司、泊头市天一泵业有限公司、 河南天牛大数据科技有限公司、正星科技股份有限公司、安徽京道新能源科技有限公 会 司共同编写。 商 3. 国内外情况 业 橇装式加油装置起源于美国通航机场，用于通航小飞机的自助加油服务。2000 备 年橇装式加油装置由美国引入中国，2002年第一套橇装式加油装置在辽宁大连的保 装 税区落地建成，为进口下线车辆加油。2003年第二套橇装式加油装置在天津港东突 技 堤码头建立，为码头运载装置加油。北京2008年奥运会前，北京市政府为了保证安 科 全，取缔了所有公交站点油罐车加油的方式，改用橇装式加油装置为公交车辆供油。 联 由于橇装式加油装置解决了企业用油安全和便捷、降低了拥有成本、提升了生产和管 全 理效率等问题，越来越多的企业开始使用橇装式加油装置。 据统计，至2022年6月底，国内橇装式加油装置行业平均年产设备3000多套， 橇装式加油装置带来了油品储运和发送行业的新模式，在中石油、中石化、中海油、 中航油、道达尔、延长石油、壳牌和BP等各大油品公司，在机场、公交、港口、矿 山、军队、物流快递和企事业单位等领域得到广泛应用。其安全性、环保性和便捷性 得到市场用户的认可。 橇装式加油装置在国内历经20年的发展，被广泛应用于机场、公交、港口、矿 山、军队、物流快递等行业。由于设备管理理念落后以及管理制度落实不到位等众多 主客观因素影响，导致橇装式加油装置存在消防设施不达标、存在安全隐患、涉嫌对 -2- 外经营、缺乏有效监管等问题。 4. 制订的基本原则 本文件的制定工作遵循“规范、协调一致、科学实用、指导操作、易用和先进性” 的原则。 规范性原则。按照GB/T 1.1-2020 《标准化工作导则 第 1部分:标准化文件的 结构和起草规则》的要求和规定编写本文件的内容，保证文件形式和内容的规范性。 协调一致原则。编制的新标准与相关法律法规和现有的标准要求相协调，如GB 50156-2021 《汽车加油加气加氢站技术标准》、AQ/T 3002-2021 《阻隔防爆橇装式 加油 （气）装置技术要求》、SH/T 3134-2002 《采用橇装式加油装置的汽车加油站 技术规范》等标准，编制过程中尽可能采用约定俗成的术语和词汇。 科学合理原则。编制组在编制过程中，依据现有产品技术特点，经多次讨论会议 协商，并对政府监管部门、制造商、终端应用客户等单位进行调研，同时征求行业专 家、终端客户、制造商意见，以求标准技术内容尽可能的科学合理。 会 指导操作原则。编制组将本标准定位为