港口办事处项目总结.pdfVIP

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港口办事处项目总结 通过这次港口办事处控制性详细规划,整体上,感觉自己在各方面成 长颇多。特别是担任项目组长,锻炼了我许多。专业知识上,在老师悉心 的教导下,掌握了一些以前欠缺的部分,另外,在与地方政府沟通交流上 以及汇报过程中专家领导提出的项目疑问,能够从容的面对。本次规划, 我主要负责了用地和城市设计这两个方面。下面分享下我的个人心得。 用地部分 用地方面主要从三个方面考虑,道路、用地布局、用地性质以及用地 规模。 第一步需要做的是确定道路中心线,道路中心线的确定首先要结合现 状道路,在现状道路中心线基础上进行微调整。在这个过程中需要查阅相 应的规范,例如《城市道路工程设计规范cjj37__》,首先根据现状对规划 区内道路分析,确定其道路等级。如遇圆曲线时,如何确定圆曲线的转弯 呢,在先前确定好道路等级后,得知道路的设计车速,然后查询《城市道 路工程设计规范cjj37__》规范中表6.2.2,可以确定设置超高和不设置超 高的圆曲线最小半径。,设置超高与否需要根据现状道路中心线走向来仔 细斟酌。道路路权的分配主要参照上位规划和现状,碰到特殊情况,可根 据管辖敷设的需要进行微调。接下来结合港口特殊情况,如遇桥梁如何处 理,根据规范,桥上纵坡机动车道不宜大于4.0%,非机动车道不宜大于 2.5%,桥头引道机动车道纵坡不宜大于5.0%,桥面应设不小于0.3%的纵 坡。关于遇到交叉口的问题,可以详细查阅《城市道路交叉口设计规 程》。其中涉及到缘石半径、交叉口圆曲线等问题。 第二步,根据规划空间结构确定用地布局。 第三步,用地性质在现状调研基础上确定,根据需要以及项目定位, 明确本次规划目的,再确定是保留整治还是开发建设。调研过程中应详细 注意建筑的综合评价,只有通过这项评价才能分析出用地的潜力。通过用 地的潜力结合现状做出相应的调整,对于局部的某些用地可考虑近期与远 期的发展情况,是否采取保留。 第四,公共服务设施的设置需要根据合理的服务半径来确定设置的数 量,另外,用地规模确定需要查阅相应的规范来核实。 城市设计部分 在做一个设计之前,我们必须得有一个理念,在紧紧围绕我们的设计 理念执行下,呈现适宜的空间环境结构,这样才能合理的指导我们的设 计。 本次港口城市设计,在结合规划区本身具有的区位优势的前提下,提 出了生态、宜居、新水乡、门户这四个理念。通过遵循这四个理念,我们 绘制空间环境结构图,以点、轴、带的形式展现我们的设计理念。下面针 对港口项目具体阐述理念是如何在设计中体现的: 生态——港口本身拥有张家港河的天生优势,因此,通过沿着__河道 两侧打造生态走廊,将__河沿线打造成三个片区,即生态观赏区、全民健 身区和湿地休闲区。沿张家港河岸线种植可选用桃树、红枫、芭蕉树等有 色乔灌木,造一条多姿多彩的滨水生态景观带。沿着内河西塘河和金阳 河,将生态景观渗透到地块内部。 宜居——规划区内主要体现在三个方面,第一,公共服务设施按照合 理的服务半径配置,方便居民的生活; 第二,公共空间的营造,滨河公园、街头小游园、市民广场、生态廊 道等开敞空间的设置,为居民构建舒适的休闲户外空间,丰富居民的生 活; 第三,考虑建筑的容积率、建筑密度、建筑高度等要求,整个规划区 内以低、多层为主,邻里中心处点缀小高层。 新水乡——新水乡的打造主要从建筑风貌、建筑色彩、建筑高度、开 敞空间、生态环境等方面考虑,建筑风貌采用现代水乡风格,建筑色彩选 取灰顶檐口、白墙,建筑高度以低、多层为主,小高层点缀,开放空间则 通过生态走廊等构筑,生态环境以蓝绿主轴渗透至各地块。 门户——规划区内有区域性道路204 国道,因此选取204 国道与商 业西街交叉口处作为本规划区的门户,保留原有的港口石碑,以文化景墙 陪衬,入口处选用大型的乔木对植,这里我们引导采用银杏,周边则以园 林式种植方式陪衬小型银杏和红枫。 类比港口,碰到其他的城市设计我们也是如此,首先引入理念,围绕 理念构建空间环境结构,接着围绕理念进行具体的布局设计。 具体的布局设计我个人觉得应从以下几个步骤进行统筹: 1、根据空间结构,整体把握,统筹整个规划区布局。 2、根据规划道路划分好的地块,首先对每个小地块要进行具体的组 织结构设计,做好小地块的组织结构的同时,与周边地块也要有衔接。组 织结构设计好,那么每个地块的整体设计和布局也就显而

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