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3D打印技术在道路工程的应用综述
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郭猛 任鑫
(北京工业大学 城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京 100124)
0 前言
随着科技进步和经济发展,我国的道路工程建设有了更高的要求。3D打印技术具有省时省力、节约材料的特点,因而得到广泛应用。3D打印技术由来已久,其概念最早由美国和日本的四位学者先后提出。1986年,美国学者Charles Hull最先提出光固化方法,使3D打印技术得以提高,1988年,其创办的公司生产出世界上第一台3D打印机[1]。2003年,Arcam公司通过电子束选区熔化成型技术生产出第一代EBM-S12打印机[2]。Z Corporation公司利用三维打印成型技术生产出3D打印机[1]。
进入21世纪,3D打印技术在我国发展迅速,应用领域涉及航空、医疗等。伴随着3D打印技术在各领域的应用,其在道路工程的应用也成为可能[3]。本文对3D打印技术进行了介绍,综述了3D打印技术在道路等方面的应用,并提出了3D打印技术的研究方向。
1 3D打印技术简介
1.1 3D打印技术分类
3D打印技术主要包括数字建模技术、机电控制技术、信息技术、材料科学与化学等[4],其主要打印步骤参见图1所示。
图1 3D打印流程图Fig.1 3D printing flow chart
根据材料种类和成型方式的不同,3D打印技术可以分为七种工艺方法[5],具体的对比情况如表1所示。
表1 3D打印工艺方法[5]Tab.1 3D printing process[5]
1.2 3D打印技术应用
目前,3D打印技术在材料、航空等领域得到了广泛应用。随着技术不断进步,其应用范围会进一步扩大。为此,国内学者对不同领域进行了探索。
在材料方面,国内学者通过3D打印技术来制备原材料,从而获得性能良好的工艺材料。黄伟等[6]为了提高Sn-9Zn合金的抗氧化性和耐腐蚀性,采用3D打印技术来制备合金,通过装置来操纵平台的移动,从而对合金进行逐层打印,结果发现,3D打印可以获得优良的Sn-9Zn合金。王卓等[7]为了提高材料的性能,采用预聚物和活性单体作为3D打印技术的原材料,结果表明,3D打印技术可以获得优良的材料性能。
在航空方面,国内学者通过3D打印技术来制备高性能的航空零件,但存在大尺寸制造效率低、技术不完善的问题。李文刚等[8]对3D打印技术在铝合金上的应用进行总结得出,3D打印技术具有制备迅速、材料利用率高的特点。刘时兵等[9]通过对钛合金3D打印技术的研究现状总结发现,3D打印技术存在大尺寸零件制备效率低、有成型缺陷等问题。
在土木工程方面,国内学者对3D打印技术在该领域的应用研究仍处在初级阶段,技术不够成熟。陶雨濛等[10]对3D打印技术在工程中的应用进行总结,结果得出,3D打印技术可以制作构件、模具等材料部件。李荣帅[11]阐述了3D打印技术在建筑工程上的缺陷,并总结了建筑用3D打印装置的设计思路和使用方法。
3D打印在不同领域的应用如表2所示。
表2 3D打印技术应用类型Tab.2 Application types of 3D printing technology
2 3D打印技术与道路工程
2.1 3D打印技术与道路修复
3D打印技术与道路工程结合成为了一个趋势,在道路修复、道路材料等方面都能得以应用。3D打印技术可以使道路建设向更加智能化的方向发展,减少劳动力消耗。
当前,我国路面经常出现坑槽、裂缝等病害,为了解决这一问题,有学者通过3D打印技术进行研究,并取得了一定成果。赖万春等[12]对3D打印技术的特点进行了总结,并探究了3D打印技术在路面修复的应用,通过路面病害修复一体化应用模型来解决我国的路面病害问题。李结义等[3]研究了3D打印技术在道路工程的应用,提出了不同的病害修复方法,该方法能够加快进度,减少材料的使用。Yeon J等[13]为了解决路面因干燥收缩而发生开裂的问题,提出一种基于3D打印技术的路面损伤修复方法,该方法可以减少交通堵塞,节约成本。3D打印技术应用于道路修复的方法如表3所示。
表3 3D打印与道路病害类型Tab.3 3D printing and road disease types
2.2 3D打印技术与道路材料
作为道路材料,沥青混合料起着重要作用。将3D打印技术与沥青混合料结合,是沥青混合料发展的趋势。但国内学者对3D打印技术制备道路材料的研究较少,且成本较高,技术不够成熟。张琛等[14]采用3D打印技术探究沥青混合料中集料的堆移行为,通过旋转压实试验和无损扫描技术进行分析,结果表明,3D打印技术不会对原材料的力学性能造成影响,可更好地对集料的堆移行为展开研究,试验步骤如表4所示。邵浩洋[15]通过3D打印技术来制备硅藻土,其步骤是选择打印机、制备硅藻土泥浆、
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