我最喜欢的均线顺向火车轨（20170415）.docxVIP

我最喜欢的均线顺向火车轨 因为倒时差，昨天凌晨是1点多钟起床，今天是凌晨4点钟起床。我决定码最后一篇Morning Call文章。以后的发文时间，我无法完全确定，但大概率是22点至23点之间。每天晚上超过23点，我不会发文，我不主张熬夜。一般情况下，晚上23点之前，我上床睡觉了。 ，我介绍了我的股票均线系统，我的股票K线图上只有5条均线：10、20、50、120和250。 《三线开花》说：两线顺向火车轨是长牛股的基础，120线（上）和250线（下）平行向上，此种形态还需要结合基本面分析，持股要能忍受长期折磨。两线顺向火车轨结合欧奈尔方法使用更加有效。我使用欧奈尔方法观察的个股，通常都有两线顺向火车轨。 当然，我最喜欢的均线顺向火车轨并不是张卫星老师说的120线（上）和250线（下）平行向上的两线顺向火车轨。今天我与大家分享一下我个人最喜欢的均线顺向火车轨。 我最喜欢的均线火车轨，是根据我的看图经验总结出来的。我说过，历史图形是最好的K线教材。最好的K线教材，就摆在那里，无论你看与不看，无论你承认或不承认，她就在那里。 有心人，看到了，以后自然就能捡到钱。如果您是视而不见的人，您就可能与财富擦肩而过，您与看见的人，就会产生巨大的人生分水岭。本公众号的早期读者，肯定都熟悉我反复说过的人生的分水岭在8小时之外。我都拿这句话，敲打过大家很多次了。 下面我以举例的方式，说明我最喜欢的均线顺向火车轨：10日线与20日线的顺向火车轨。这种图形，最常见于行情中的中长线龙头股票。最强势的股票10日线与20日线保持头列排列，一波就完成月线级别的主升浪。最后的主升浪出现之前，10日线会走平或略微向下，向20日线靠拢，10日线再度勾头向上，是绝佳买点。 今天我不帖具体的K线图。我指出股票和日期，请大家自行对照看。1997年3月10日的600839四川长虹，1997年4月23日的600839四川长虹。1997年4月21日的000001深发展A（现在叫平安银行）。 我是1995年误入股市的，1996年到1997年牛市中，四川长虹和深发展A是中长线的龙头股票。上述日期的四川长虹和深发展A，我是看到了的，但当时不懂股票，没有意识到是绝佳买点。这样的绝佳买点，我是后来反复查看历史上的龙头股票的K线图之后，总结出来的。 2003年4月2日的000625长安汽车，10日线略微下降，日线成交量极低。2003年4月3日的000625长安汽车，股价大涨，10日线再度勾头向上，是绝佳买点。您如果将2003年3月和4月的长安汽车图形与指数叠加起来，就更加明显了：同期指数下跌，个股10日线与20日线保持多头排列，股价始终保持在10日线上方。这种形态的龙头股票，只要接下来的指数反弹，往往就是最快速的主升浪。 有时候，这样形态的股票会偶尔跌破20日线。例如2006年4月18日的002024苏宁电器，在这天之前的苏宁电器的10日线与20线的顺向火车轨，保持得相当完美。2006年4月18日的002024苏宁电器，股价跌破了20日线，同时10日线首次下降，其后10日线继续下降了3天，股价却是连续收阳。2006年4月24日的10日线再度勾头向上，形成最后的绝佳买点。 有了之前的观察总结，在2006年四季度至2007年1月，我享受了很多这样形态股票的主升浪。600276恒瑞医药、000869张裕A和600588用友软件（现在叫用友网络）。请朋友自行查看。我最喜欢这样的10日线与20线的顺向火车轨形态的主升浪股票。 正是因为对10日线与20线的顺向火车轨形态的执着偏爱和深刻理解，2007年1月的600150沪东重机（现在叫中国船舶），我成功守住了（2007年1月11日和12日，连续两天下了20日线，极其恐怖的圆顶形态）。这是另外一只改变了我人生命运的十倍股，以后找时间专门写这个股票。 300228富瑞特装，2012年12月底开始至2013年7月，7个月的时间，10日线与20日线一直保持顺向火车轨形态。2013年1月和2月，我曾多次在这个股票的10日线和20日线之间的价格，买入这个股票。可惜后来，卖得太早了。 好了，今天我与大家分享了我最喜欢的均线顺向火车轨形态。这样的股票，无一例外，都有极高的日线RPS值。