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加强质量考核降低废品损失 ｝钺 加强质量考核降低废品损失 黄飕丁 2 五.四车间是我公司唯一的毛坯精*车间.除了承担大量的民品生产任务外，还是 公司军品毛 坯的主要生产单位.长期以来该车间废品损失一直居高不下,造成这种质量状况 的原因是多方面 的,除了生产条件差,技术设备落后,工艺不稳定等客观因素外,人为的因素也是 存在的.由于公司 对五.四车间的质量考核力度不够.缺乏行之有效的质量奖罚手段.不能充分调 动职工的积极性. 在现有条件下,如何通过加最质量考核，促使五.四车间提高毛坯质量,降低废品 损失,是一个值得 探讨的问题. 1,当前质量考核中存在的不足 长期以来,公司对五.四车间的质量考核主要从三个方面进行:一是对公司一缀 指标万元产值 废品损失的完成情况进行考核｝二是对毛坯生产过程申的重大质量闻题及成批 性质量事故进行考 核｝三是对WJ6四种精铸叶片的质量考核.从执行的情况来看,主要存在以下几 个方面的问题. (1)对万元产值废品指标的考桩没有体现降低废品损失这一思想. 1,万元产值废品指标只是要求车间的废品损失不能超过给定的指标,超过指标 要予以罚款，指标 /内的废品损失副合法,其结果是车间不在降低废品撮失方面下功夫,挖潜力，却 在指标的确定上讲 客观因素,提要求. (2)从考按的手段来看,罚大于羹 质量考核要体现重奖重罚，奖太于罚的指导思想.要起到激威的作用.目翦五.四 车间的三种 质晕毒埠手属申，前两种只罚不奖,后一种则只奖不罚.处罚内容多，奖硒内譬步, 且奖嗣幅度也小， 起不到应有的激励作用. (3)对81代号废品损失缺乏考核办法 81代号是公司对车间在从事新品生产技术攻关和试验时所采取的一种保护政策. 由于五.四 车间的一些零件工艺不过关,在经多年的批生产后仍采用81代号计废品.因缺 乏考核手段,车闻没 有压力,81代号废品损失一直降不下来，使公司背上了沉重的负担,开 具81代号废品单的零件质 量也得不到提高. 2,加强质量考核的措施 为进一步完善对五.四车间的质量考核,有必要采取新的考核办法以作为对现有 考核办法的 有力补充.新的质量考核办法必须体现以下几个原副一是有助于车间降低废品 损失;二是必须体 现重奖重罚，奖太于罚的指导思想;三是能转为直观地反应出质量水平与奖罚之 间的关系.因此，必 须从以下几个方面开展工作. (1)明确被考桩的产品 为使奖罚更加直观,必须以产品做为考核对象.从五.四车间各产品的废品损失 发生情况来 看,绝大部分损失集中在wj6的12种叶片以及WZ8的九种毛坯.因此选用上述 21种零件傲为考 核对象是十分必要的. (2)建立质量考核指标 在对质量指标的考核中，指标的准确合理性是关键.指标过高,超过了车间的实 际能力,不利于 49- 发挥人的主观能动性?指标过低,车间能轻易完成,则不利于提高产品质量，降低 废品损失.为使考 核发挥真正的作用，必须儆到以下几个方面： 是以废品率作为考核的质量指标，以达到直观的效果. 二是车间内部废品率指标与车间外部废品率指标相结合考核，以保证指标考核 的完整性 三是以历史致据为基础，保证废品率指标的合理性 （3）制定相应的考核办法 质量考棱最终簧落实到奖罚上,体现重奖重罚，以奖为主的指导思想,根据五0 四车间的实际 情况,可以礴定两种考核模式. （a）对开具81代号废品损失的零件计为车间废品指标，以奖为主，其加奖公式为: 加奘额=（废品率指标一实际废品率）X投入数X单件损失金额X 30 当某零件完成给定的废品率指标时,按以上公式计奖｛超过废品率指标时,则不 开具81代号废 品单，损失由车间承担. （b）对其它零件实行质量赔偿制 对于不开具81代号废品单的被考核零件,在考核中实行质量赔偿制，将给定的 废品率指标作 为起奖线,在废品率指标的上限增加5-10牛百分点,作为起赔线,完 成指标按以下公式计奖； 加奖额=（废品率指标一实际废品率）X投入数x单位损失金额X30 当实际废品率超过起赔线时,按以下公式扣奖t 扣奖额=（实际废品率一起赔线）X投入数X单件损失金额X10 当实际废品率在指标与起赔线之间时，即不加奖,也不赔偿. （4）质量指标考核颤幸q进行的必要条件 为使质量指标考核顺利进行，必须做好以下几个方面的工作： a）抓好基础管理工作. b）建豳相瘟敢组弗:-一一■费r:,a-* c）有计划,有步骤地推行质量指标考核工作. 3加强质量考核的作用 (1促进车间对质量降损的积极性. (2)有利于质量责任制的落实. (3)有利于及时准确掌握毛坯质量动态,起冒1 一定的控制与预防作用 (4)使基础管理工作更加完善,为今后计算机辅助管理在毛坯质量控制中的运用 打下基础 总的来说,通过采用新的质量指标来加强质量考核,对于降低五0四车间毛坯废 品损失，可以 起到很好的促