MT 491-1995煤矿用防爆蓄电池电机车通用技术条件.pdf

MT中华人民共和国煤炭行业标准MT 491—1995煤矿防爆蓄电池电机车通用技术条件1995-12-18发布1996-05-01实施中华人民共和国煤炭工业部发布 中华人民共和国煤炭行业标准MT 4911995煤矿防爆蓄电池电机车通用技术条件主题内容与适用范围本标准规定了煤矿防爆蓄电池电机车的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。本标准适用于煤矿防爆特殊型铅酸蓄电池电机车（简称酸电机车）；煤矿防爆特殊型碱性蓄电池电机车（简称碱性电机车）；煤矿隔爆型铅酸电池电机车（简称隔爆电机车）。以上不同种类的电机车统称煤矿防爆蓄电池电机车（筒称电机车）。2引用标准GB 191包装储运图示标志GB 2828逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）GB 2893安全色GB 3836. 1焊性环境用防爆电气设备通用要求GB 3836. 2爆炸性环境用防爆电气设备隔爆型电气设备“d”GB 3836. 4爆炸性环境用防爆电气设备本质安全型电路和电气设备GB 4208外壳防护等级的分类GB 4695窄轨机车车辆车轮踏面形状与尺寸GB 6443浙开线园柱齿轮图样上应注明的尺寸数据GB 10095浙开线圆柱齿轮精度GB 11365锥齿轮和准双曲面齿轮精度GB 12371锥齿轮图样上应注明的尺寸数据GB 13306标牌GBJ 213矿山井巷工程施工及验收规范GB/T 13384机电产品包装通用技术条件ZB S35 001窄轨架线式工矿电机车基本技术条件ZB K63 002牵引电器基本技术条件ZB K63 003牵引电器基本试验方法JB 1093牵引电机基本试验方法JB 2000主令控制器JB 3114直流工矿电机车试验规则JB 3267窄轨工矿电机车闸瓦JB 3269窄轨工矿电机车轮对系列JB 3942蓄电池电机车用隔爆型插销连接器技术条件JB 4258隔爆型接线盒JB 4398牵引车辆电子设备规则JB 6480旋转率引电机基本技术条件中华人民共和国煤炭工业部1995-12-18批准1996-05-01实施 MT 4911995a.检查行走部是否灵活良好；b.检查电器元件的连接有无异常，各种辅助电路中的开关装置的动作是否正确；检套电机车制动装置是否有效。5.6.2电机车以小时速度向前、后方向各运行30min，即测量其轴承温度，其值应符合本标准4.5.6条的规定，二项运行动作应连续进行。5.7牵引持性试验5.7.1牵引特性试验：在平直轨道上进行率引特性试验，轨道铺设应符合GBJ213中第264条的规定。将被试电机车与装有测力装置等仪器设备的测试车、载荷（可用陷试电机车代警）连接在一起。将各种测试仪器放置在测试车中带吸振装置的工作平台上，电机车在整备状态下拖动载荷，在额定电压下，逐步调节牵引力，使牵引电机在额定磁场级小时制电流下等速运行，待被试电机车已均衡运行时，立即用示波器摄取其牵引力、电流、电压、速度等信号波形，以后被试电机车每增加一定负载，重复上述过程，直至被试电机车电流达两倍小时制电流或车轮打滑为止。试验应至少测出5组数据。在线路上进行牵引特性试验时，摄取的各参数示波图必须经过整理计算，如车钩牵引力应换算成轮缘踏面牵引力即电机车牵引力。轮缘踏面牵引力等于车钩牵引力与电机车运行阻力之和，电机车阻力试速度应符合4.5.1条a和4.5.2条的规定。5.7.2运行阻力试验用溜放法测量在无风的天气，在平直轨道上使机车情行，记录电机车在情行过程中的减速度、时间、距离，由式（5)求得电机车运行阻力：W=i· g-1000(1+r) .AA(5)式中：W。在一定遵度下电机车的单位基本运行阻力，N/t:坡度，mm/m,上坡为，下披为十”;A/-在披度上的情行加速度，m/s，上披为“二，下坡为“十”，8-重力加速度，取g=9.8m/s*，1+7-转动质量惯性系数、取1.20~1.40。5.8最大牵引力测定在规定的粘誉条件（轨面于爆撤砂的平直轨道，粘着系数为0.25）下电机车牵引使车轮打滑的载荷（或将电机车一端固定），然后逐级起动到电机车车轮发生打滑或过裁继电器动作，用传力计或者通过传感器测量此过程中的最大牵引力。电机车应在轨道不同位置上正、反向各测量3次以上，取其平均值，其值不应小于4.5.1条b的规定。5. 9通过允许轨道最小曲率率径运行试验轨道曲率半径应符合设计要求，轨道铺设应符合GBJ213第264条的规定。电机车率引额定载荷接照本标准4.5.3条的规定来回通过规定的最小曲率半径的弯道，如弯道不是“S”形，则应调转车头重复以上试验，往返各3次。每次均要符合4.5.3条的规定。5.10减速装置噪声试验当减速装置达到设计要求转数时，距减速装置1m处测量正、反转各方向不少于2次的噪声，其平均值应符合4.6.1.2条d的规定，5.11电机车电路绝缘