MH_T 6127-2022跑道状态灯控制处理系统技术要求.pdfVIP

MH_T 6127-2022跑道状态灯控制处理系统技术要求.pdf

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ICS 49.100 CCS V 56 MH 中华人民共和国 民用航空行业标准 MH/T 6127—2022 跑道状态灯控制处理系统技术要求 Technical requirements for runway status lights processing system 2022-08-31 发布 2022-09-01 实施 中国民用航空局 发 布 MH/T 6127—2022 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020 《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》规定起 草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国民用航空局机场司提出。 本文件由中国民航科学技术研究院归口。 本文件起草单位:中国民用航空局第二研究所。 本文件主要起草人:刘卫东、吴宏刚、郭竟成、俞亚瓅、刘玉红、何东林、罗晓艳、王国强、朱盼、 陈通、李拓、蒋李。 II MH/T 6127—2022 跑道状态灯控制处理系统技术要求 1 范围 本文件规定了民用机场(包括军民合用机场民用部分)跑道状态灯控制处理系统的组成和技术要求。 本文件适用于跑道状态灯控制处理系统的设计、研制和使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件, 仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本 文件。 MH/T 4010—2016 空中交通管制二次监视雷达系统技术规范 MH/T 4037.1—2017 多点定位系统通用技术要求 第1部分:机场场面多点定位系统 MH/T 4043—2015 民用航空X波段场面监视雷达设备技术要求 MH/T 5001—2021 民用机场飞行区技术标准 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 跑道状态灯系统 runway status lights system 利用动态灯光提示飞行员和车辆驾驶员进入跑道或起飞不安全的自主告警系统,由跑道状态灯控制 处理系统和跑道状态灯灯光子系统组成。 3.2 跑道状态灯控制处理系统 runway status lights processing system 确定跑道进入灯和起飞等待灯亮灭状态的自动化处理系统。 4 跑道状态灯系统组成 跑道状态灯系统由跑道状态灯控制处理系统和跑道状态灯灯光子系统组成。 跑道状态灯控制处理系统接收监视源发送的监视数据,经控制处理后确定跑道进入灯和起飞等待灯 的亮灭状态,并输出灯光控制指令。 跑道状态灯灯光子系统是接收和执行灯光控制指令的软硬件系统,由灯光控制指令接口、跑道状态 灯灯光监控、供电设施、跑道状态灯灯具等组成。 跑道状态灯的两个基本目视组成部分是跑道进入灯和起飞等待灯,跑道进入灯用于提示飞行员和车 辆驾驶员进入或穿越跑道不安全,起飞等待灯用于提示等待起飞的飞行员前方跑道即将或已被占用,起 飞不安全,跑道状态灯的安装应符合MH/T 5001—2021中7.6.9的规定。 通常情况,跑道状态灯系统的组成如图1所示。 1 MH/T 6127—2022 监视源 跑道状态灯系统 • 多点定位 跑道状态灯控制处理系统 跑道状态灯灯光子系统 • 场面监视雷达 原始监视

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