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索道桥快速施工方法浅析
目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 2
文1:索道桥快速施工方法浅析 2
1.施工顺序 2
2测量放样 3
3基坑土石方开挖 3
4锚板混凝土施工 4
5锚孔施工 4
6锚索施工 4
6.1锚索的制作方法 5
7桥台施工 5
8桥梁构件加工 5
9主索张拉与调整 6
10横梁安装 7
11桥面板、车行道安装 7
12栏杆安装 8
13锚坑回填 8
14索道桥的使用说明 8
14.1通行要求 8
14.2维护保养 9
结束语: 10
文2:土石坝的快速施工 10
1 、概述 10
2 、快速施工的必要性 11
2.1 快速施工 11
2.2 、基础处理的不确定性,也需要采用加快施工进 12
2.3 、水文气象的影响,对填筑强度提出新的标准 13
2.4 、度汛的施工特点,也需要施工单位采用快速施 13
2.5 新型施工设备的大量投入和材料适用范围的拓展 14
3 、快速施工的主要方法简介 14
3.1 快速施工需作的准备工作 14
3.1.1 计划的编制 14
3.1.2 料场的开采 15
3.1.3 施工道路 16
3.1.4 碾压试验工作 17
3.1.5 其它因素的影响 18
3.2 快速施工的主要方法及注意的事项 18
3.2.1 合理的坝面分区流水作业 19
3.2.2 平起填筑与临时断面填筑 19
3.2.3 大型设备的投入 20
3.2.4 加强冬季施工研究和组织 21
3.2.5 成立强有力的协调机构 23
原创性声明(模板) 23
正文
索道桥快速施工方法浅析
文1:索道桥快速施工方法浅析
1.施工顺序
根据索道桥工程的特点,结合施工现场实际情况,为加快工程施工进度,采取锚碇施工、桥台构筑和构件加工并行,尔后完成主索牵引、张拉、调整和桥面系铺设工作的顺序进行施工:
①测量、放线,左右岸桥台基坑开挖;
②浇筑锚板砼;
③打锚索孔,做锚索抗拔試验,主索(稳定索)锚索施工;
④浇筑桥台、台帽,安装索鞍;
⑤张拉主索和稳定索,并调整至设计矢度;
⑥安装横梁;
⑦铺装车行道、人行道、栏杆等桥面系,安装风缆及拉索;
⑧回填锚坑,完成引道路面等附属设施;
⑨检测验收。
2测量放样
控制网及施工测量均采用LeicaTCR702全站仪进行。测量作业由2名专业人员实施。桥址开挖前需进一步精确测定桥轴线及左、右岸桥台轴线,地锚开挖线,建立测量控制网,设置半永久性水准点,在开挖过程中要随时测量控制。
混凝土浇筑前,再进行一次精确测量。两岸桥台轴线间距严格控制。两岸索鞍上表面高程差间距控制在±2cm以内。桥台轴线与桥轴线必须垂直。此外,砌体、混凝土结构要求位置准确、高程无误。
架设安装前,在左岸上游50m处设置测量控制点,控制整个桥梁的架设安装过程。
3基坑土石方开挖
桥址开挖前进一步精确测定桥轴线及左、右岸桥台轴线,地锚开挖线,建立测量控制网。根据地形、地质及开挖深度选择适宜的开挖爆破方案。桥台地基及地锚坑的开挖应采用预裂爆破或者光面爆破,严禁使用大爆破。分层开挖控制每层开挖厚度在2m以内,并严格控制单响药量,以减少对基岩面的扰动。爆破后使用机械清渣,人工配合。桥台地基开挖深度必须使基础有足够的襟边,且地基承载力不得小于0.35MPa,具体可适当调整。地锚坑严格按照设计尺寸开挖,开挖必须准确、整齐,严禁超挖。根据实际地址情况,在锚板、桥台基础以及桥头边坡上局部岩体较破碎处可增设Φ25锚杆。
4锚板混凝土施工
锚板施工工艺流程框图见图1。
图1锚板施工工艺流程图
两岸锚坑开挖完成后,分别制作锚板,采用C30混凝土现浇。每块锚板高度4m,拟分3层进行混凝土浇筑,即底板一层、侧板2层(分层高度小于2.5m),具体分层见图2。模板安装时,在地锚锚孔处预埋D200mmPVC管,地锚锚孔位置必须准确。钢筋、模板、混凝土浇筑施工须严格按照相关规范规定进行。
图2锚板混凝土浇筑分层示意图
5锚孔施工
单座索道桥的两岸锚索数量为92根,锚孔数量共96个(其中主索锚孔92个,试验锚孔4个),锚孔总长约2400米(其中主索锚孔长2300米,试验锚孔长100米)。锚孔采用2台锚索钻机钻孔,在正常情况下,两台钻机日成孔100~120米,全部锚孔可在20~24天内完成。钻孔时,在地锚坑内采用φ48钢管和标准扣件搭设满堂排架形成工作平台,工作平台上铺设竹跳板,并使用铁丝绑扎牢固。由于锚孔分布较密,钻孔精度要求较高,在钻孔
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