JB 2901-1992汽轮机防锈 技术条件.pdf

中华人民共和国机械行业标准JB/T 2901--92代替 JB 2901-81汽轮机防锈技术条件1 主题内容与适用范围本标准规定了汽轮机主要零部件的防锈和防锈材料的技术要求。本标准适用于汽轮机的防锈。2引用标准GB 253灯用煤油GB 1922溶剂油JB/T2900汽轮机油漆技术条件SY 1230防锈汽轮机油SY 1374乳化油SY 1575石油脂型防锈脂SY 1576氧换型防锈油防锈技术要求33.1汽轮机的雾部件自出厂日起，在一般大气环境下，防锈期限为一年。涂封好的零部件应放在于燥通风良好的仓库内。3. 2汽轮机的等部件涂封前应符合下述要求。3.2.1零部件必须清理干净，凡需涂封的部位，应无脏物、锈蚀、油污、手汗及水分等。3.2.2凡配合面、精度和表面粗糙度要求高的零部件（如主轴、叶片、叶轮、联轴器、调节部套等）在光线充足条件下检查，不得有任何锈蚀现象。3.3汽轮机的零部件中凡属金属裸露面（包括外表面、内表面、电镀件、发兰件）应根据零件的具体情况及用户的要求，选择适当的涂封防锈材料。3.4涂封层的防锈油膜应均匀、连续。不得有气泡或涂等。3. 3涂封层贴防锈纸时，应贴封紧密、整齐、不得反贴。3.6汽轮机零部件的防锈涂封必须贯穿于苓部件的生产全过程。一般应做到：工序间防锈；a.中间库存防锈;装配过程防锈d.成品封存防锈。3.7对应防护而未经防护的及生锈的零部件不得进行交转，对已生锈或未经防护的产品不得进行包装。4汽轮机各主要部套防锈4. 1 主机部套的涂封4.1.1汽轮机的转子、联轴器及带在转子上的部分调节部套零件、转子上的叶片、叶轮、汽封等必须清洗于净进行涂封防锈（亦可喷涂铝粉漆防锈）。1993--05—01实施机械电子工业部1992-12—21批准92 JB/T 2901 -- 92汽轮机转子的中心孔，经进厂检验合格后必须立即采取防锈措施。转子的轴颈部分必须采取严格的防锈保护措施。4.1.2汽缸内腔的所有加工面（包括隔板槽、隔板套槽和汽缸上的内螺纹部分等）及喷咀、轴承、隔板、隔板套中的各加工面，均应清洗干净后进行涂封防锈（亦可喷涂铝粉漆防锈）。4.1.3汽缸、隔板、隔板套、轴承、轴承座等所有中分面，除涂防锈油脂外，还需用防锈纸贴封加以保护（整机出厂的产品除外)。4.1.4调节部套的零部件（油动机、调压器、调速器等）其精加工表面均应清洗干净后立即进行涂封。4.1.5主汽阀、调节阀中的阀杆、法兰接合面、阀碟、阀座等加工面，必须清洗干净后进行涂封防锈。4.1.6轴承箱内壁必须严格清理无锈蚀，经查无夹砂、氧化皮、铁屑、焊渣等脏物方可进行涂封防锈。4.2辅机部套的涂封4.2.1辅机中各容器的法兰加工面，各管道的接合面（如凝汽器、加热器、抽气器、冷油器等）清洗于净后进行涂封防锈。散口法兰涂封后应堵死。4.2.2凝汽器两端巍管管板除涂防锈油外，还需用防锈纸贴封加以保护（装配好的凝汽器需在管板两端水室面进行涂封防锈)。4.2. 3油箱内壁清洗干净后用油溶性防锈油脂进行涂封防锈(亦可刷涂耐油漆进行防锈)。4.3零件在装配时必须清洗干净，并采用涂覆量换型防锈油防锈。4.4凡带试车或试验的部套，应采用防锈汽轮机油或用添加防锈剂的汽轮机油进行试车或试验，试车或试验后应根据其具体要求重新采取防锈措施。4.5凡加工后进行水压试验的部套，试验后必须及时清洗干净，干燥后进行防锈涂封。4.6管道内壁应清理干净进行防锈处理，防锈后管子两端堵死。4.7汽轮机的备品备件应按成品封存的要求，采取防锈措施。5防锈材料技术要求5.1凡使用的清洗材料与防锈材料，其性能必须符合国家标准、专业标准或企业标准，并应附有出厂合格证，失效的防锈材料不得使用。5.2成品涂封材料的防锈性能必须满足最低防锈性能，防锈期限大于一年的要求。5.3清洗材料5.3.1灯用煤油其性能指标必须符合GB253中的质量要求，5.3.2200号溶剂汽油（工业汽油)其性能指标必须符合GB1922中的质量要求。5.4金属加工切削过程中所用乳化油其性能指标必须符合 SY1374中的质量要求。5.5封存防锈材料5. 5. 1 防锈脂其性能指标必须符合 SY1575 中的质量要求。5.5. 2置换性防锈油其性能指标必须符合 SY 1576 中的质量要求。附加说明：本标准由机械电子工业部上海发电设备成套设计研究所提出并归口。本标准由哈尔滨汽轮机厂、北京重型电机厂、南京汽轮电机厂负贵起草。93