施工人工挖孔桩.docVIP

本文为word文档，可编辑修改 本文为word文档，可编辑修改 务实、求精、团结、开拓 务实、求精、团结、开拓 本文为word文档，可编辑修改 务实、求精、团结、开拓 新 建 铁 路 敦煌至格尔木线（某某段） 站后工程DGQHZHH1标段 红 柳车站综合楼 人工挖孔桩施工方案及安全措施 编 制: 审核： 批准： 某某二十二局 总承包公司总承包公司敦格铁路工程指挥部 年九月二十一日 目 录 TOC \o 1-5 \h \u 、编 制说明 1 .1.编 制目的 1 .2.编 制依据 1 510 1.3.编 制原则 1 .工程概况 2 .1.概况 2 2087 2.2.工程地质 2 .3.水文地质 3 、施工组织安排 3 .1.任务划分 3 .2.施工组织机构 3 .3施工机具一览表及安全备品 3 8365 3.4.总工期 安排 4 589 4.总体施工方案 5 .1.人工挖孔桩的施工顺序 5 .2挖孔顺序及挖孔施工组安排图 6 26159 详见附 件 6 .3.施工工艺 7 9660 4.3.1.施工准备 7 .3.2.测量放线 8 .3.3.开孔 .3.4.护壁混凝土浇筑 9943 混凝土护壁施工方法图 .3.5.出土及第二节延续施工方法 .3.6.钢筋笼制作及吊装 5519 4.3.7.砼灌注 5989 4.3.8.施工技术要求 .质量保证措施 6、成品保护14 1670 7.安全保证措施 1、编 制说明 1.1.编 制目的 为了保证敦格铁路（某某）段红 柳站信号综合楼房建基础人工挖孔桩施工质量安全，统一施工方案，规范 所用的材料满足要求，规范 人工挖孔桩施工过程中的各道工序符合规范 ，确保安全、文明、优质、有序、按期 完成桩身 开挖的施工任务。 1.2.编 制依据 1）《建筑地基基础工程施工质量验收规范 》GB50202-2002 2）《混凝土结构 施工质量验收规范 》GB50204-2002 3）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96 4）《施工图设计文件》 5）《桩基低应变动力检测规程》JGJ/T93-94 6）现场调查情况 1.3.编 制原则 按照“技术领先、设计优化、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想，遵循下列 原则编 制本施工方案。 工期 保障原则：根据业主对本合同段工期 要求，科学组织施工，合理配置资源，使 各项分部工程施工衔接有序，使 本项目的资源利用充分，以确保总体施工计划的实现。 技术可靠性原则：根据本工程特点，结合我公司施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程安全、优质、快速建成。 经济合理性原则：针对本工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，并配备相应资源，施工过程实施动态管理。 环保原则：在施工场地的布 置、施工机具的配备、施工方案的选择方面必须与环保要求相结合，确保施工过程对周边自然环境产生尽可能小的影 响。 安全原则：为了保证本工程的安全施工，施工技术方案要充分考虑其安全性，并在方案中制定详细的安全措施及突发事件的处理预案。 2.工程概况 2.1.概况 本工程基础采用人工挖孔桩，为端承桩，桩长不小于18m，桩端持力层为砾砂层，桩端进入持力层深度 不小于1m；桩径为0.8m（1m），桩的极限端阻力取1700KN，侧阻取400kpa。 本工程地基基础设计等级为丙级。 桩承台、基础梁均采用C30混凝土。 2.2.工程地质 根据图纸勘察地质说明，地质情况自上而下为： 细砂（Q3P14）：分布 于地表，层厚约7米，浅黄色，成分以石英、长石等为主，局 部夹有薄层粗、砾砂，稍湿-潮湿，中密-密实，I级松土，fak=150kpa。 粗砂（Q3P15）：分布 于砾砂层之下，层厚大于5m，浅黄色，成分以石英、长石为主，局 部既有薄层砾砂，稍湿-潮湿，中密-密实，I级松土，fak=250kpa。 砾砂（Q3P15）：分布 于细砂层之下，厚3.7m-8.6m，浅黄色，成分以石英、长石为主，粒径大于2mm的约占45%，稍湿-潮湿，中密-密实，I级松土，fak=350pka。 2.3.水文地质 勘察期 间无地表水，勘探 深度 内未见地下水，场区最大冻结深度 为200cm。 3、施工组织安排 按照“确保安全、保证质量、统筹安排、合理配置资源、确保工期 目标、做好环保和文明施工”的原则，投 入足够施工资源，积极准备，尽早开工。 根据本工程独立基础工程的特点及工程分布 情况，某某二十二局 （总承包公司）敦格铁路工程指挥部下设六部：工程管理部、安全质量部、计划合同部、财