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本文为word文档，可编辑修改 本文为word文档，可编辑修改 务实、求精、团结、开拓 务实、求精、团结、开拓 本文为word文档，可编辑修改 务实、求精、团结、开拓 技 术 交 底 记 录 202*年 月 日 编 号： 施表31 工程名称 京台高速公路（某某段）工程第三标段 交底部位 水泥稳定碎石基层 施工单位 某某市政建设总承包公司总承包公司 交底内容 ： 工程概况 道路断面布 置分为四种形式，主线采用整 体式双向8车道，标准段路基宽度 42m；单向单车道匝道标准路段路基宽度 8.5m，单向双车道匝道标准路基宽度 有10.5m和12m两 种；辅路标准路基宽度 有8m和11.25m两 种。 一般路面横坡为2%，土路肩横坡为3%。 路基边坡坡度 1:1.5。 主路、匝道及六环路加宽路面基层为1层水泥稳定碎石+2层二灰稳定碎石，全厚54cm。 其中，上基层采用水泥稳定碎石，厚18cm，七天无侧限抗压强度 ≥4.0MPa，压实度 98%。 辅路、东某村U转路面基层为1层水泥稳定碎石+2层二灰稳定碎石，全厚48cm。 其中，上基层采用水泥稳定碎石，厚16cm，七天无侧限抗压强度 ≥4.0MPa，压实度 98%。 施工准备 材料准备 1）配合比 水泥碎石采用某某力磊市政建筑混合料总承包公司及某某市京联鑫路用材料总承包公司产品，混合料的配合比必须通过监理工程师审批合格，并且拌合站的供应能力满足施工要求。 力磊混合料公司的水稳碎石配合比为：水泥:碎石=5.5:100，最佳含水量：5.2%，最大干密度 2.341g/cm3。 京联鑫材料公司的水稳碎石配合比为：水泥:碎石=5:95，最佳含水量：7.0%，最大干密度 2.384g/cm3。 2）原材料要求 水泥稳定碎石基层应采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥，其初凝时间应在3h 以上，终凝时间宜在6h 以上。 宜采用标号325或425 的水泥，快硬、早强和受潮变质水泥不得使 用。 基层施工时石料颗粒最大粒径不得超过31.5mm，碎石的压碎值不大于25%。 力磊混合料公司碎石筛分成四档料，20-25mm、10-20mm、5-10mm、0-5mm，比例分别为：20:21:21:38，经试验筛分各档碎石按比例掺配后混合级配良好，满足规范 要求。 京联鑫材料公司碎石筛分成四档料，20-25mm、10-20mm、5-10mm、0-5mm，比例分别为：16:28:16:40，经试验筛分各档碎石按比例掺配后混合级配良好，满足规范 要求。 3）材料试验 水泥稳定碎石，在施工前取代表性样品进行下列 试验： ⑴颗粒分析 ⑵液限和塑性指数 ⑶相对密度 ⑷击实试验 ⑸石料的压碎值试验 ⑹水泥标号和终凝时间 机械准备 根据工程进展情况，提前将基层施工设备进场。 测量仪器、试验设备提前检定、校准，符合要求后方可投 入工程中。 加强对工程机械、设备的检修保养工作，保证机械设备无故障运转，提高施工设备的利用率和完好率。 场地准备 施工前，将施工区域用围挡封严，在进出口及施工部位处，设置相应的明显警示标志和施工标志，围挡搭设要牢 固，并设专人进行巡视看护。 检查并整 理下承层，在其宽度 、厚度 、压实度 、强度 、横坡、标高等各项指标均符合要求后，进行适 当洒水，使 下承层湿润 ，不得有积水。 清除工作面上的松散材料、泥土和其他杂物。 下承层缺 陷 应及时换料处理并补充碾压。 试验路段施工 试验段位置及基本情况 根据合同文件及规范 要求，在水稳碎石基层正式开工之前，需先进行试铺段施工。 试铺段拟选择在经验收合格的（F1辅路，桩号：F1K1+350~F1K1+580）下承层上进行，长度 为 230m。 试铺段的供料、摊 铺、碾压等各道工序按规范 和相关规定进行。 试验段路面宽度 10.5m，其水泥稳定碎石下基层顶面宽度 （含超宽碾压部分）11.10m，厚度 为16cm 试验段的目的 通过试验段的铺筑，进一步优化供料、运输、摊 铺、碾压等施工机械设备组合和工序衔接，完善施工组织。 试验段决定的主要内容 如下： 1）用于施工的集料配合比例 ⑴调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性； ⑵调整 拌和产量，保证混合料均匀 性； ⑶检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7d 无侧限抗压强度 。 2）合适 的松铺厚度 和松铺系 数 3）标准施工方法 ⑴混合料配合比的控制。 ⑵混合料摊 铺方法和适 用机具，包括摊 铺机行进速度 、摊 铺厚度 控制方式、梯队作业时摊 铺机间隔距离等。 ⑶含水量的调整 和控制方法。 ⑷压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度 和遍数。 ⑸供料、运输、摊 铺和碾压机械的协调和配合。 4）每一作业段的合