土方路基技术交底.docVIP

本文为word文档，可编辑修改 本文为word文档，可编辑修改 务实、求精、团结、开拓 务实、求精、团结、开拓 本文为word文档，可编辑修改 务实、求精、团结、开拓 技 术 交 底 记 录 年 月 日 编 号： 施表31 工程名称 京台高速公路（某某段）工程第三标段 交底部位 土方路基 施工单位 某某市政建设总承包公司总承包公司 交底内容 ： 工程概况 道路断面布 置分为四种形式，主线采用整 体式双向8车道，标准段路基宽度 42m；单向单车道匝道标准路段路基宽度 8.5m，单向双车道匝道标准路基宽度 有10.5m和12m两 种；辅路标准路基宽度 有8m和11.25m两 种。 一般路面横坡为2%，土路肩横坡为3%。 路基边坡坡度 1:1.5，其中主线、匝道、U转及东某村桥引道坡面采用六角 格砖护砌，六环辅路坡面为六角砖护砌，主线、匝道路基两 侧设置护坡道，宽度 1m。 主要工程数量： 路基填 方：m3（含建筑废弃物约45000m3） 砂石：m3（抢工及冬施） 路基挖方：m3 施工准备 机械配备 根据工程进展情况，提前将土方施工设备进场。 测量仪器、试验设备提前检定、校准，符合要求后方可投 入工程中。 加强对工程机械、设备的检修保养工作，保证机械设备无故障运转，提高施工设备的利用率和完好率。 序号 机械或设备名称 型号规格 1 平地机 PY180 2 推土机 TY-220 3 振动压路机 YL18 4 振动压路机 YL12 5 胶轮压路机 302 6 冲击压路机 兰派 7 挖掘机 EX300-3C 8 装载机 ZL50C 9 自卸汽车 T815 10 洒水车 东风145 11 旋耕机 / 12 骅犁 705型 13 路拌机 / 材料准备 根据业主指定的取土场取土或外购优质土源，土质及用量满足施工需要。 液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填 料。 采集具有代表性的土样进行试验。 严格按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)中规定的试验方法、检验频率进行各项试验。 试验项目包括：液限、塑限、塑性指数；含水量试验；密度 试验；土的击实试验；土的强度 试验(CBR值)；必须符合规范 要求。 施工中如发现土质有变化，应及时做补充试验。 路基土试验达标后要上报监理工程师批准，经监理工程师复试合格后方可使 用。 路基填 方的材料应符合下下列 要求： 项目分类 填 料最小强度 (CBR) % 压实度 % 填 料最大粒径cm 路 堤 上路床(0-30cm) 8 ≥96 10 下路床(30-80cm) 5 ≥96 10 上路堤(80-150cm) 4 ≥94 15 下路堤(≥150 cm) 3 ≥93 15 零填 及路堑路床 (0-30cm) 8 ≥96 10 (30-80cm) 5 ≥96 10 场地准备 提前安排六环路以南路基范 围内的燃气、航油管线加固工作，使 先期 拆 迁部位的路基能够尽早施工。 对于主线及匝道等部位，根据现场拆 迁出的段落长度 及时进场作业。 施工前，将施工区域用围挡封严，在进出口及施工部位处，设置相应的明显警示标志和施工标志，围挡搭设要牢 固，并设专人进行巡视看护。 对现场进行地下管线勘察，对照设计图纸进行坑探 ，确认没有地下管线时方可进行土方开挖。 如有管线应视情况提前进行改移 或加固予以保护。 施工方法及技术措施 施工测量 1）测量人员对交接桩的测量成果进行复测，复测导线时必须和相邻施工段的导线闭 合。 2）对设计图纸给定的设计高程进行校核，做好控制桩的保护工作。 补充施工所需用的中线桩、水准点。 完成对原地表标高、横断面的测量工作。 3）恢 复路线中桩、填 方坡脚线，直线段每隔20m测量标尺桩，平曲线段10m设一桩，两 侧路肩边缘外设指示桩，并在桩上标出每层填 土层厚度 。 4）道路中线采用解析法测量，用极坐标法进行控制。 测设的控制桩精度 符合要求后，现场做标记并绘草图标明。 5）严格执行有关测量工作监理报验程序和测量复核制度 ，各工序线位、高程待监理复测合格后，方可进行施工。 路基挖方 1）挖方路基段采用挖掘机、推土机按照设计横断面整 幅开挖，用推土机推出路床，槽底预留碾压沉 降量。 挖土过程中保持一定的纵、横坡度 ，以利于排水。 2）路床在成型之前对挖方路基路床以下土质进行土层性质及天然密实度 等进行判断和试验，在得到试验数据后，约请监理工程师进行验证，如发现土层与原地质资料有较大出入时，及时约请设计单位进行联合验收，以保证挖方路基满足设计要求。 3）土方开挖自上而下进行，不得超挖，严禁掏底开挖。 4）对于局 部存有地下构 筑物及不适 宜土，要按监理工程师的要求进行挖除，按照监理工程师批准的回填 材料和回填 方法