围堰安全技术交底.docVIP

本文为word文档，可编辑修改 本文为word文档，可编辑修改 务实、求精、团结、开拓 务实、求精、团结、开拓 本文为word文档，可编辑修改 务实、求精、团结、开拓 技 术 交 底 记 录 年 月 日 编 号： 施表31 工程名称 京台高速公路（某某段）工程第三标段 交底部位 围堰工程 施工单位 某某市政建设总承包公司总承包公司 交底内容 ： 1.工程概况 本工程设计主线桥、A线匝道桥、C线匝道桥、D线匝道桥、F线匝道桥均跨越现况新凤河及凉风灌渠 ，新建桥梁的部分下部结构 位于新凤河及凉风灌渠 河道范 围内，结构 施工需要在局 部围堰之后进行施工。 同样，北野场灌渠 跨河桥需要部分拆 除并新建帮宽，其结构 施工也需要在河道围堰导流后方可进行。 其中，新凤河河道范 围内桩基128棵；承台32座；墩柱32棵；现浇箱梁6联。 凉凤灌渠 范 围内桩基20棵；承台5座；墩柱13棵；现浇箱梁4联。 北野场灌渠 范 围内桩基22棵；承台6座；桥台6座；预制板梁36片。 2.现场调查情况 经现场调查，现况新凤河河道上口宽50m，下口宽30m，流水面宽8m，流速约0.3m/s，承台底高程22.26~23.37，河底高程26.78~26.92，现水深1m，河岸高程30.70，河道高度 约2.8m，百年一遇洪水位30.45，河床底部为0.6m厚淤泥，河床渗水性较小。 凉凤灌渠 位于新凤某某侧，与新凤河相通，渠 内上口宽约15m，下口宽7m，承台底高程27.5；河底高程27.3，水深约0.5m，渠 深4m。 北野场灌渠 位于本工程东侧，南北向与六环路相交，其上的现况北野场灌渠 跨河桥需要部分拆 除并新建帮宽。 该灌渠 上口宽10m；水面宽8m，承台底高程25.45；河底高程27.5，水深1.2m。 3.地质及地下水情况 根据设计图纸，本工程施工范 围内土质主要分为9大层，土质主要为粉质粘土、粉土、粘土、中砂、细砂等。 人工堆 积层（第一大层），主要为粉土填 土①层，厚度 0.8~1.8m。 新近沉 积层（第二大层），主要为粉质粘土②层，厚度 0.6~1.8m。 第四纪沉 积层（第三至第九大层）， 粉质粘土③层，粉土③1层，顶面高程27.45~26.75。 粉质粘土④层，粉土④1层及细砂、粉砂④2层，顶面高程22.15~22.05。 粉质粘土⑤层及细砂、中砂⑤2层，顶面高程16.75~16.05。 细砂、中砂⑥层，圆砾⑥1层，粉质粘土⑥2层及粉土⑥3层，顶面高程5.35~5.75。 粉质粘土⑦层，粉土⑦1层及细砂⑦3层，顶面高程-10.35~-11.25。 粉质粘土⑧层及粉土⑧1层，顶面高程-20.85~-21.25 中砂、细砂⑨1层，粉质粘土⑨2层及粉土⑨3层顶面高程-29.45~-30.95。 地质单元Ⅰ区有1层地下水，水位标高为26.54～28.87m（埋深4～7.2m），地下水类型为潜水；地质单元Ⅱ区有2层地下水，其中第一层地下水水位标高为22.08～25.21m（埋深3.2～6.8m），地下水类型为潜水，第2层地下水水位标高为19.41m（埋深9.8m），地下水类型为层间水。 水位变化为6月～9月水位较高，其它月份较低，年变幅一般为1～3m。 4.围堰施工方法及措施 4.1新凤河河道围堰作业： 1）下部结构 围堰施工 河道内两 轴下部结构 分两 次导流围堰，先后施工完成。 ⑴导流围堰作业 一次围堰：根据施工计划，先进行河道内靠北侧的一轴（C02、D08、ZZ08、ZY08、F11、A06）下部结构 施工。 北侧围堰前，先在靠南岸河道底由下游向上游逐步开挖深1.8m，宽8m的导流渠 ，导流渠 形成后，将上游来水引入导流渠 ，形成新的流水通道。 北侧围堰共封闭 北岸直线段长度 165m，迎水面设置倒 流尖。 围堰高度 约2.8m并与现况岸顶齐平，堰外边坡坡度 为1:0.75，堰内坡度 为1:0.75，堰顶宽1m，堰底宽5.2m。 二次导流围堰：在北侧下部结构 施工完成并回填 至至承台上部后，按南岸导流渠 形式形成导流渠 ，然后将北侧围堰拆 除，开始构 筑南侧围堰并施工河道内靠南侧的一轴（C03、D09、ZZ09、ZY09、F10、A05）的下部结构 ，围堰长度 182m，断面形式同于北侧围堰。 ⑵围堰内抽水整 平场地 围堰施工完毕，抽水工作要缓慢，抽水过程中注意观察是否有漏 水现象，发现问题及时补救。 堰内水抽干，清除淤泥后，整 平地面，进行桩基施工。 围堰范 围内设“集水坑”，两 侧堰内各准备3-4台2.5KW潜水泵备用。 ⑶围堰的维护、观测 安排专人对水位进行观测，以及对施工围堰的围堰进行沉 降、位移 及渗水观测，在围堰顶布 置观测点，经常进行监测，形成沉 降位移 曲线，发现情况及