TB_T 1400.2-2018机车用有箍车轮 第2部分：轮箍.pdf

ICS 45. 060. 01S 33TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 1400.2-2018代替TB/T1882—2001,TB/T2015—2001，部分代替TB/T2995—2000机车用有箍车轮第2部分：轮箍Wheel with tyre for railway locomotive-Part 2 : Rough-rolled tyres2018-07-31发布2019-02-01实施国家铁路局发布 TB/T 1400.2—2018目次前言11范围规范性引用文件2型式尺寸4技术要求和检验方法5检验规则.6标志…7包装及防护8质量证明书10附录A（规范性附录）轮箍钢氢含量检测方法附录B（规范性附录）轮箍低倍组织缺陷评级图谱1123附录C（规范性附录）超声波检测方法附录D(规范性附录)磁粉检测方法…·28 TB/T 1400.2—2018前言TB/T1400《机车用有箍车轮》分为两个部分：第1部分：轮心；一第2部分：轮箍。本部分为TB/T1400的第2部分。本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本部分代替TB/T1882一2001《铁路机车用粗制轮箍订货技术条件》、TB/T2015一2001《铁路机车用粗制轮箍型式尺寸》，代替TB/T2995一2000《铁道车轮和轮箍超声波检验》中轮箍探伤部分。本部分与TB/T1882—2001、TB/T2015—2001和TB/T2995—2000相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下：本部分内容结构有所变动，将技术要求与检验方法并为一章；-删除了无缘轮箍型式（B型）（见TB/T2015一2001年版的4.1）；-删除了粗制轮箍外径为846mm、1006mm、1106mm、1126mm、1376mm、1506mm、1756mm规格的轮箍（见TB/T2015—一2001年版的表1）；一修改了化学成分中P、S元素的要求（见表2，TB/T1882一2001年版的3.3.1）；-增加了Cr、Cu、Mo、Ni、V元素的允许偏差（见表3TB/T1882一2001年版的3.3.2）；-修改了冲击性能要求的单位，冲击性能要求的指标进行了相应换算，增加了轮箍20℃冲击的单值要求（见表5，TB/T1882一2001年版的3.5）；修改了非金属夹杂物的级别要求（见表7,TB/T1882一2001年版的3.7）；删除了复验规则（见TB/T1882一2001年版的第6章）；增加了规范性附录“轮箍钢氢含量检测方法”（见附录A）；--增加了规范性附录“轮箍低倍组织缺陷评级图谱”（见附录B）；一修改了超声波检测方法（见附录C，TB/T2995一2000年版的第7章）；一修改了磁粉检测方法（见附录D，TB/T1882一2001年版的4.9）。本部分由中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所提出并归口。本部分起草单位：中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、马鞍山钢铁股份有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车大连机车车辆有限公司。本部分主要起草人：张关震、高俊莉、丛韬、肖峰、黄永巍、冯绍艳、罗彦云、高宏宇。本部分所代替标准的历次版本发布情况：-TB/T1882—1987、TB/T1882—2001;—TB/T2015—1987、TB/T2015-2001;-TB/T2046—1989;-TB/T 2882—1998;TB/T2995—2000。II TB/T 1400.2—2018机车用有箍车轮第2部分：轮箍1范围TB/T1400的本部分规定了铁路机车用粗制轮箍和成品轮箍的型式尺寸、技术要求和检验方法、检验规则、标志、包装及防护、质量证明书。本部分适用于最高运行速度不大于200km/h及轴重不大于26t的机车用轮箍的制造、订货和检验。2规范性引用文件下列文件中对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T223钢铁及合金化学分析方法GB/T226钢的低倍组织及缺陷酸蚀检验法GB/T 228.1金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法GB/T229金属材料夏比摆锤冲击试验方法GB/T 231.1金属材料布氏硬度试验第1部分：试验方法GB/T 4336碳素钢和中低合金钢多元素含量的测定火花放电原子发射光谱法（常规法）GB/T 6394金属平均晶粒度测定方法GB/T 9445无损检测人员资格鉴定与认证GB/T10561—2005钢中非金属夹杂物含量的测定标准评级图显微检验法GB/T 132988金属显微组织检验方法GB/T 15822.2无损检测磁粉检测第2部分：检测介质GB/T 15822.3无损检测磁粉检测第3部分：设