市政道路监理实施细则.docVIP

1、概况 1.1工程概况 本工程道路位于重庆市铜梁区巴川街道马家湾片区，项目内共包括3条市政道路，根据业主的建设计划，先期实行仙鱼北路道路，即为本次施工图设计范围。仙鱼北路起点接雪庵西路西段，终点接现实状况城北路和仙鱼街交叉口，道路全长335.420m，为都市支路，设计时速为30Km/h，原则路幅宽为20m（3m人行道+14m车行道+3m人行道）。 工程内容包括：道路交通工程、排水工程、照明工程。 1.2道路工程设计 序 号 项目名称 铜梁区马家湾片区道路（仙鱼北路）工程 1 道路名称 仙鱼北路 2 道路等级 都市支路 3 设计年限 交通量饱和设计年限23年 路面构造设计年限23年 4 设计行车速度 30km/h 5 原则路幅 20m 6 道路长度 335.420m 7 最大纵坡 0.56%(规范推荐值≤7%) 8 最小圆曲线半径 全线为直线 9 最小竖曲线半径 全线无竖曲线 10 停车视距 ≥30m 11 路面构造设计荷载 BZZ-100型原则车 12 最小净空高度 ≥4.5m 1.2.1路基 由于支路仙鱼北路将会有货车通行： 项 目 分 类 路面底面如下深度（cm） 压实度（%） 填 方 路 基 路 床 上路堤 下路堤 0～80 80～150 150如下 ≥95 ≥94 ≥92 零填及路堑路床 0～80 ≥95 阐明：填方高度不不小于80cm及不填不挖路段，原地面如下0-30cm 范围内土的压实度不应低于表列挖方规定。 路床平整度：±15mm 中线高程：+10mm、-15mm 横坡：±0.3% 路床顶面土基的回弹模量E0和检查弯沉值L0石质路基设计回弹模量不得不不小于40Mpa。 分类 回弹模量E0 弯沉值（0.01mm） 一般中湿、潮湿 一般干燥 土质路基 ≥30MPa ≤288 ≤245 石质路基 ≥40MPa ≤225 1.2.2路面 车行道采用沥青砼路面，路面设计以100KN轴载，设计使用年限为十五年。沥青砼路面：沥青玛蹄脂碎石SMA-13厚4cm + AC-20C中粒式沥青混凝土厚6cm+稀浆封层厚0.6cm+5.5%水泥稳定级配碎石基层厚25cm+4%水泥稳定级配碎石底基层厚25cm。路面构造总厚合计60.6㎝。 路面顶面设计弯沉值为≤28（0.01㎜）。 人行道：人行道铺装构造设计：25×15×6cm人行道透水砖，1:3水泥砂浆厚2cm，3%水泥稳定级配碎石垫层厚15cm。 1.3参建单位 1、建设单位：重庆诚迅都市建设开发有限企业 2、设计单位：重庆中设工程设计股份有限企业 3、施工单位：四川省川建建筑有限企业 2、监理根据 2.1 《建设工程监理规范》（GB50319-2023）； 2.2 《都市道路交通规划设计规范》（GB 50220-95）； 2.3 《都市道路设计规范》（CJJ 37-90）； 2.4 《公路路基设计规范》（JTG D30-2023）； 2.5 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2023）； 2.6 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2023）； 2.7 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2023) 。 3、施工工艺及监理工作流程 3.1 施工工艺 竣工验收人行道及附属构造物施工路面沥青施工基层施工水泥搅拌桩施工路床整形 竣工 验收 人行道及附属构造物施工 路面沥青施工 基层施工 水泥搅拌桩施工 路床整形 碾压 施工放样 3.2 监理工作流程 3.2.1单位工程质量控制程序 监理进场准备 监理进场准备 参与图纸会审 组织监理工作交底会 审批施工组织设计 签认“施工组织 设计审批单” 审定分包单位 签认分包单位资格 审查审批表 审定构造用原材料设备、构配件的质量，对影响使用功能和观感的材料进行预控，签认“材料设备报验单” 参与隐蔽工程验收签认“工程检查承认书”或“不合格工程告知书” 核定分部分项工程质量核签分部分项工程质量评估表 认定装饰工程样板间签认“承认告知书” 监理单位签认必要文献后，施工单位 可进行下一道工序施工 监理监督施工单位 进行竣工前自检 监理单位组织 竣工初验 监理协助业主组织 竣工验收 监督施工单位报请质监站核定单位工程质量等级 监理单位签发“竣工移交证书” 3.2.2工程量计量流程 承包单位根据月（度）工程量记录填写月（度）工程量报表监理工程师签认，在监理月报填写认证的工程量现场核定量测认定承包单位记录报表的工程量根据签发的工程验收承认书认定与否通过监理工程师验收 承包单位根据月（度）工程量记录填写月（度）工程量报表 监理工程师签认，在监理月报填写认证的工程量 现场核定量测认定承包单位记录报表的工程量 根据签发的工程验收承认书认定与否通过监理工程师验收 投资监控监理工程师