简析汽车白车身尺寸精度控制方法 .docxVIP

简析汽车白车身尺寸精度控制方法 作者：杨凤兵 来源：《时代汽车》2017年第13期 杨凤兵 上汽大众汽车有限公司仪征分公司江苏省扬州市211400 摘要：汽车车身是整车最重要的构成部分，车身尺寸的制造质量将对整车的外观、性能 等造成最直观的影响。随着国内汽车市场竞争逐渐激烈，汽车产品质量不断提高，生产制造时 间缩短，车身尺寸质量控制已经成了很多汽车制造企业关注的焦点。为提高汽车产品质量，保 证制造过程的顺利进行，必须对车身的尺寸精度进行有效控制。文中列出了白车身尺寸精度影 响因素、检测手段、控制方法。还结合实例描述了车身制造尺寸精度控制方法，为车身尺寸精 度控制提供了有效解决方案。 关键词：车身制造；车身尺寸；三坐标测量；控制方法 1引言 随着国内经济的迅速发展，人们生活水平普遍提高，汽车保有量稳步提升。汽车厂商为吸 引广大消费者眼球，都在积极对汽车进行更新设计，但大多数的情况是对车身结构进行改变， 其余部件基本没有太大的改变。如果车身设计不合理，尺寸不合格，将对整车造成非常大的影 响！整车制造质量的水平包括：尺寸精度、焊接和外观匹配质量等几方面。而白车身尺寸精度 是保证整车零部件装配的基础。车身制造涉及冲压和焊接工艺、尺寸和表面质量控制等。白车 身制造技术水平已经成为衡量汽车企业制造水平的重要标志。车身制造过程复杂影响因素众多， 整车制造尺寸精度取决于各方面综合因素的共同作用。 2车身尺寸质量控制意义 车身是整车的主体框架，车身上会装配成百上千个部件，是各个零件的载体，制造工艺复 杂。车身尺寸质量控制非常重要！车身尺寸质量控制技术最能体现一个汽车制造企业的综合实 力。车身尺寸精度会直接影响到汽车出厂之后的外观及各个部件的性能。如果出现质量问题将 会影响汽车使用者的使用体验，会对汽车生产企业造成不良影响，并影响该汽车品牌未来发展。 为打造出优秀的汽车品牌，提高国产汽车品牌质量，必须对车身尺寸精度进行控制，以提高我 国汽车制造企业的制造水平。 3车身尺寸精度影响因素 车身是由很多的冲压件经上百条流水线焊接组合而成。全部冲压件的定位点超过上千个， 焊点超过四千，且车身的装配不属于同一层次结构的装配，每个环节都有各自的层次结构。影 响车身制造尺寸的因素有很多。就制造过程而言包含：零件状态、工装夹具、操作过程、测量 过程等几方面。 3.1零件偏差 车身焊装零件基本全部为冲压件，它主要分为两类，一类是表面的外覆盖件，另外一类是 内部结构冲压件。其形状都非常复杂，而且都需要达到标准的精度要求。其生产制造会经过冲 压、剪切、弯曲、拉伸、扩张、翻边等多个不同工艺流程。必须要按照图纸标准进行设计。冲 压件在包装和运输过程引起的变形是产生尺寸偏差的一个因素。变形无法通过目测识别。即使 修复也无法完全恢复至设计尺寸状态，需结合零件的特点合理设计包装运输方式，以消除此类 零件偏差。冲压件回弹问题是影响冲压件尺寸的最大因素。板材经冲压之后会产生应力变形， 其形状和尺寸都产生了变化。上述原因都是由冲压件模具、人为操作或者冲压机械的问题引起 的。想保证冲压件的尺寸精度，就要利用三坐标测量仪参照零件图纸进行常规的检测，以确认 冲压件是否符合图纸设计要求。 3.2工装夹具 工装夹具是保证车身零件焊接质量的定位和装配载体。车身主要由薄板冲压件焊接组成， 按照“321”定位原理来设计车身焊接夹具已经不适用，第一基面上定位点数目应大于3。零件 的定位效果不仅取决于定位点数目，还取决于定位点分布形式。在车身生产制造过程中，工装 夹具的材料性能、结构设计、夹具与零件的匹配情况都将影响到工装夹具长期使用的尺寸精度。 3.3操作过程 在非自动化线制造过程中，控制过程偏差最有效手段是实施操作过程标准化，实施标准化 操作后，人工操作的不一致、不稳定、不确定性将会降至最低。在V车型投产初期，车顶总成 前、后横梁Z向尺寸波动较大。分析发现车顶总成与盖横梁内外板匹配面上共有44个焊点，焊 点的焊接顺序显著影响了车顶与横梁匹配尺寸精度。通过对焊点焊接顺序进行调整和优化，此 处尺寸偏差以及尺寸稳定性得到了有效改善和控制。 在V车型尺寸监控中还发现：行李箱开口两侧翻边区域Z向尺寸波动较大。经分析是焊接 过程中焊枪电极臂和零件产生干涉导致变形。经对焊枪电极臂形状进行优化和改进后，此处翻 边区域Z向尺寸的稳定性得到有效的改善。 3.4 测量过程 测量过程对尺寸精度的影响是独立于其他几种影响因素的。车身尺寸偏差需要通过测量加 以验证。测量分析系统可以对车身尺寸数据进行分析和测量，有效的判断被测量零件是否有尺 寸质量问题。三坐标测量机是现代汽车制造中普遍使用的车身尺寸测量设备，如：悬臂式、龙 门式和关节臂式三坐标测量机。因其测量精度高、可编程控制，适用于整车车身、分总成零件 的高频次测量。测量分析