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中小型第三方物流企业经营状况分析
第三方物流是指生产经营公司专注于实现特定领域的物流活动,并通过合同委托给专业物流服务公司,信息系统和物流服务公司保持密切联系,实现整个物流流程的管理和控制,也称为合同物流。尽管我国物流产业近年来已有较大的发展, 但2006年我国尚有52%的第三方物流公司处于中小规模中。加之现代电子商务技术的高速发展, 给这些第三方物流企业的发展提出了较高的要求。
一、 中国第三方物流公司的形成方法
从形成结构看, 我国中小型第三方物流企业的形成途径主要有以下四种:
1. 市场份额较大,占比较
这种形成途径在我国中小型第三方物流企业中一直占有主导地位, 占据较大市场份额。这种物流企业可凭借原有的物流业务基础和在市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势, 不断拓展和延伸其他物流服务, 向现代物流企业逐步转化。
2. 新设立的新国有企业事业单位
它们是现代企业改革的产物, 管理机制比较完善, 发展比较快。这种类型的企业一般从仓储、配送、运输等环节开始发展现代物流业务。
3. 中国市场提供延伸服务向中国物流市场渗透
它们一方面为原有客户——跨国公司进入中国市场提供延伸服务, 另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业, 逐渐向中国物流市场渗透。
4. 非国家物流公司是由其灵活的机制和低管理成本而成立的。它是中国物流行业中最具影响力的第三方物流公司
二、 第三方物流企业是以物资流通企业为主体发展
尽管我国第三方物流产业近年来发展迅速, 从宏观上看来前景乐观, 但我们也不得不看到, 我国目前的第三方物流企业中, 52%的企业都处于中小规模状态, 基本上是以旧有的物资流通企业为主体发展演变来的。在具体经营运作过程中, 还存在以下问题:
1. 地域范围和管理难度
目前, 以电子商务为代表的网络经济时代已经到来, 尤其是在物流产业中, 由于业务特征, 管理范围在地域范围上一般很宽范, 管理难度大。而我国众多的中小型第三方物流公司大多数还处于原始的信息管理状态, 无法满足市场与竞争的要求。
2. 严重分裂,公司规模很小
长期以来, 由于受到计划经济的影响, 我国物流企业条块分割严重, 企业缺乏整合, 集约化经营优势不明显, 规模效益难以实现。
3. 物流企业缺乏合作
一方面, 经营网络不合理, 有点无网;中小型第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作, 货源不足;传统仓储业、运输业能力过剩, 造成浪费;另一方面, 信息技术落后, 因特网、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用;物流企业和客户不能充分共享信息资源, 没有结成相互依赖的伙伴关系。
4. 机械化程度低,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不高,机械化程度不
由于企业规模较小, 物流设施设备落后、老化严重, 机械化程度不高;且难以吸引和留住物流人才, 从而导致这些企业人才普遍缺乏, 管理人员队伍的素质不高。
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